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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，装有列尾装置的列车，按压列尾排风键排风制动。客车列尾装置无法进行辅助排风时，立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车；无法通知车辆乘务员时，连续鸣示（）的停车信号，同时通知前方车站值班员。

A、连续短声

B、连续长声

C、连续短声一长声

答案：C

机务处题库（定稿版）

隧道区运行时，内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟，如不得已停在隧道内，应立即（）请求救援。

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配备列车防护报警装置的列车在区间被迫停车不能继续运行时，应首先（）进行防护。

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）。

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遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时，列车限速（）。

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列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（）站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置。

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在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方。司机将LKJ转入（）模式，严格控制退行速度，不得超过15km/h，并随时做好随时停车准备。

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机车出入库进路准备妥当后，道岔开通手信号夜间——黄色灯光高举头上（）摇动。

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大复位：断开钥匙开关，同时断开两节机车“控制电源输出”脱扣开关（）秒后再闭合（此时需在停车、断主断、降弓情况下）

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站接距叫班开车点前（）分钟到车站继乘站进行登记并随时注意车站预报。

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列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光时，立即使用（）。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，装有列尾装置的列车，按压列尾排风键排风制动。客车列尾装置无法进行辅助排风时，立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车；无法通知车辆乘务员时，连续鸣示（）的停车信号，同时通知前方车站值班员。

A、连续短声

B、连续长声

C、连续短声一长声

答案：C

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隧道区运行时，内燃机车牵引客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟，如不得已停在隧道内，应立即（）请求救援。

A. 关闭客车空调机

B. 停机

C. 保持不停机

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配备列车防护报警装置的列车在区间被迫停车不能继续运行时，应首先（）进行防护。

A. 响墩

B. 火炬

C. 使用列车防护报警装置

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）。

A. 上下摇动

B. 左右小动

C. 上下小动

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遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时，列车限速（）。

A. 160km/h

B. 120km/h

C. 200km/h

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A. 前方站

B. 后方站

C. 两端

D. 就近站

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A. 调车

B. 引导

C. 降级

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机车出入库进路准备妥当后，道岔开通手信号夜间——黄色灯光高举头上（）摇动。

A. 左右

B. 上下

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大复位：断开钥匙开关，同时断开两节机车“控制电源输出”脱扣开关（）秒后再闭合（此时需在停车、断主断、降弓情况下）

A. 10

B. 60

C. 30

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站接距叫班开车点前（）分钟到车站继乘站进行登记并随时注意车站预报。

A. 10

B. 20

C. 30

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列车运行中遇响墩爆炸声或火炬火光时，立即使用（）。

A. 紧急制动停车

B. 常用制动停车

C. 动力制动停车

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