A、 肌肉萎缩
B、 肌无力
C、 关节挛缩
D、 偏瘫
E、 骨质疏松
答案：D
A、 肌肉萎缩
B、 肌无力
C、 关节挛缩
D、 偏瘫
E、 骨质疏松
答案：D
A. 心源性休克
B. 心力衰竭
C. 严重心律失常
D. 电解质紊乱
E. 发热
A. 过敏性疾病
B. 痛症
C. 遗精
D. 高血压
A. 做好解释工作，解除患者恐惧心理
B. 正确选取舒适的体位
C. 选穴宜少，手法要轻
D. 施术中注意观察，并及早采取处理措施。
A. 透析器破膜
B. 空气大量进入透析液
C. 漏血探测器有脏物沉积
D. 探测器故障
A. 内关
B. 人中
C. 白会
D. 大椎
E. 合谷
A. 0级一无肌张力增高
B. 1级一肌张力轻度增高，受累部分被动屈曲或伸展时有一定的牵拉阻力
C. 2级一肌张力明显增高，但受累部分容易屈曲和伸展
D. 3级一肌张力显著增高，被动活动困难
E. 4级—受累部分僵硬于屈曲或伸展位
A. 脾不统血
B. 脾虚湿盛
C. 肝胆湿热
D. 肾阴虚
E. 肺气不宣
A. 里证
B. 表证
C. 寒证
D. 热证
E. 虚证
解析：这道题目考察的是汽车行驶中使用发动机牵阻作用（即利用发动机的反向作用力来减速）来制动的适用情况。我们来逐一分析选项，并理解为什么答案是C。
### 选项分析：
**A: 冰雪路面**
在冰雪路面上，轮胎与地面的摩擦力较小，使用发动机牵阻作用可能导致车辆失去控制，因为发动机的牵阻会使车轮减速，而如果车轮在滑动状态下，可能会导致侧滑或打滑。因此，在这种情况下不宜采用发动机牵阻作用。
**B: 潮湿路面**
潮湿路面同样会降低轮胎与地面的摩擦力。虽然使用发动机牵阻作用可以减速，但如果过于依赖，可能会导致轮胎打滑。因此，在潮湿路面上也要谨慎使用发动机牵阻。
**C: 紧急制动**
紧急制动通常需要快速、有效地减速，依赖发动机牵阻作用可能无法提供足够的制动力。此时，驾驶员应该使用刹车系统来迅速减速，而不是依赖发动机的牵阻作用。因此，在紧急情况下，发动机牵阻作用并不是一个合适的选择。
**D: 下坡行驶**
在下坡行驶时，使用发动机牵阻作用是非常常见的做法。通过降低档位，发动机可以帮助减速，防止车辆因重力加速而失控。
### 结论：
综上所述，选项C“紧急制动”是最不适合使用发动机牵阻作用的情况，因此答案为C。
### 深入理解：
为了更好地理解这个知识点，我们可以联想一下日常生活中的情况。想象一下你在滑雪，雪地上滑行时，如果你突然想要停下来，你会选择怎样的方式？如果你只是依靠身体的重心变化（类似于发动机牵阻），可能会导致失去平衡而摔倒；而如果你使用滑雪杖（类似于刹车），你可以更有效地控制速度和方向。
同样，在驾驶汽车时，尤其是在紧急情况下，依赖发动机牵阻可能无法提供足够的制动效果，反而可能导致失控。因此，掌握正确的制动方式是确保安全驾驶的关键。
A. 热证
B. 虚证
C. 痛证
D. 湿证
E. 失血
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. 体位性低血压
B. 体液重新分布
C. 心功能减退
D. 静脉血栓形成
E. 以上都是
