A、道岔标记变为蓝色
B、道岔标记变为白色
C、道岔标记变为红色
D、道岔标记变为绿色
答案：B
解析：1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3）联锁对话
A、道岔标记变为蓝色
B、道岔标记变为白色
C、道岔标记变为红色
D、道岔标记变为绿色
答案：B
解析：1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3）联锁对话
解析：《深铁运营施工管理办法》H版10.2.5
解析：1号线站台门设备操作规程（G版）4.1.6
A. ZA1
B. ZA2
C. ZB1
D. ZB2
解析：《深铁运营施工管理办法》H版7.1.2 管理规定
A. 车站人员
B. 机电人员
C. 维修人员
D. 深铁深铁运营配合作业单位
解析：《深铁运营施工管理办法》H版12.1
A. 需核对各类报表凭证是否已填写完整，已回收、已清点的钱箱是否已登记
B. 赠票的进站联由进站边门工作人员验票后回收，车站保管，无需上交
C. 赠票的出站联由出站边门工作人员回收后上交客运值班员，客运值班员将回收的轨道赠票出站联单独封装于信封内，信封上需加盖站名章及填写回收的轨道赠票出站联张数，由封装人签字确认，每日随报表上交。
D. 需交接车站AFC票务室钥匙、票务备品、工器具。
解析：《车站票务运作手册》N版6.2.11
A. 全部信号机处于联锁自动排列进路状态
B. 全部信号机处于人工排列进路状态
C. 全部信号机处于自动排列进路状态
D. 全部信号机取消联锁自动排列进路状态
解析：1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3）联锁对话
解析：客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（C版）3.2.2
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h
解析：《 客运公司FAO线路人员非法进入线路现场处置方案》A版 3.1.3
A. 接受行调的命令
B. 携带 800M 无线便携台
C. 向司机报告 NRM 监控，并报发令行调的代号
D. 司机在听到列车引导员的报告时，确认其身份和核对行调代号后，记下其员工号，允许其进驾驶室监控后开车
E. 列车到达前方终点站退出服务后，列车引导员要向行调报告沿途运行情况再返回所属车站
解析：《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）8.2.11
A. 立即显示
B. 进路排列时
C. 看见列车车头显示
D. 进路排好时
解析：《深圳地铁1号线行车组织规则（含修改单）》M版10.4.2
《深圳地铁2&8号线行车组织规则（含修改单）》K版10.3.2
《深圳地铁11号线行车组织规则（含修改单）》E版10.4.2
