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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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在LOW机上操作封锁道岔的现象是()

A、出现部分蓝色

B、由粉红色变为黄色

C、道岔标记变为红色

D、绿色/淡绿色闪光经30秒后消失或立即消失

答案:A

解析:1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3)联锁对话

地铁值班站长试题
2&8号线站台有效长为()m
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2ef-fa9e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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抢险负责人或人工准备进路人员进入轨行区前,须向()确认OV柜闭合情况
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca8a-4e33-c0ed-c07d81be5200.html
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可疑人员辨别可以从几个方面进行判断其中:手、脚、腰等部位携带枪支、管制刀具、斧头以及易燃易爆等可疑物品、违禁物品的属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f1b8-90c7-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站需在合适位置搭建现场指挥部,事件发生在正线区间时,原则上设置在( )附近位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-079d-2be9-c090-5840d43e6400.html
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列车按运营要求必经的道岔发生故障后开通位置不一定符合行车需求,需要人工准备进路人员最多( )次摇岔、确认位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车,该类道岔发生故障属于二级道岔故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0854-61e1-c090-5840d43e6400.html
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LOW/C-LOW工作站是()和SICAS联锁系统之间的人机接口,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f14a-1900-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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具备行车施工负责人资质的,方可担任涉及行车类施工作业的施工负责人。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fe-3ce1-c006-b15af80b8900.html
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深铁运营党委书记、董事长是深铁运营消防安全责任人。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fe-b3ac-c006-b15af80b8900.html
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列车上接到炸弹恐吓,值班站长的岗位指引有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0860-f280-c090-5840d43e6400.html
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单档或多档滑动门故障不能关闭时,车站必须设置不导电的安全防护栏并安排专人看护,专人看护时,1人最多不得超过相邻( )档站台门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f2-f0fd-c006-b15af80b8900.html
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地铁值班站长试题
题目内容
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单选题
)
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地铁值班站长试题

在LOW机上操作封锁道岔的现象是()

A、出现部分蓝色

B、由粉红色变为黄色

C、道岔标记变为红色

D、绿色/淡绿色闪光经30秒后消失或立即消失

答案:A

解析:1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3)联锁对话

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地铁值班站长试题
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抢险负责人或人工准备进路人员进入轨行区前,须向()确认OV柜闭合情况

A. 电调

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca8a-4e33-c0ed-c07d81be5200.html
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可疑人员辨别可以从几个方面进行判断其中:手、脚、腰等部位携带枪支、管制刀具、斧头以及易燃易爆等可疑物品、违禁物品的属于()。

A. 物品异常

B. 行为异常

C. 神情言语异常

D. 着装异常

解析:客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案(B版)3.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f1b8-90c7-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站需在合适位置搭建现场指挥部,事件发生在正线区间时,原则上设置在( )附近位置。

A. 靠近事发区域的端墙

B. 车控室前方

C. 站台

D. 站外

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)9.3

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列车按运营要求必经的道岔发生故障后开通位置不一定符合行车需求,需要人工准备进路人员最多( )次摇岔、确认位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车,该类道岔发生故障属于二级道岔故障。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.2

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LOW/C-LOW工作站是()和SICAS联锁系统之间的人机接口,

A. 行调

B. 操作员

C. 行车值班员

D. 值班站长

解析:1号线信号系统设备操作规程(D版)4.3.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f14a-1900-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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具备行车施工负责人资质的,方可担任涉及行车类施工作业的施工负责人。( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)9

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深铁运营党委书记、董事长是深铁运营消防安全责任人。( )

解析:《深铁运营消防安全管理办法》(G版)4.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fe-b3ac-c006-b15af80b8900.html
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列车上接到炸弹恐吓,值班站长的岗位指引有( )。

A. 立即赶往站台

B. 播放广播

C. 汇报行调

D. 向司机显示“好了”信号

解析:《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》(B版)3.2.2

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单档或多档滑动门故障不能关闭时,车站必须设置不导电的安全防护栏并安排专人看护,专人看护时,1人最多不得超过相邻( )档站台门。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

解析:《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案(B版)》4.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f2-f0fd-c006-b15af80b8900.html
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