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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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1号线站台门门体结构由()组成。

A、承重结构

B、门槛

C、电源

D、门体

E、顶箱

答案:ABDE

解析:1号线站台门设备操作规程(G版)4.2.1

地铁值班站长试题
窗口服务规范,异常票卡处理步骤( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ee4-e5cb-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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发现抢劫(含车站票款被劫)、斗殴、劫持人质、持械伤人(包括暴力砍人)严重治安或刑事事件时,车站员工应以自身安全为前提,及时疏散周边乘客,如有需要按压紧停按钮,将列车扣停在站台处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f258-54da-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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坐商务车厢的乘客,可携带一名身高1.2米-1.5米或年龄在6周岁-14周岁的儿童乘坐普通车厢必须购买相应车资的车票
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb84-4729-c0ed-c07d81be5200.html
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需跟随末班车运行的列车,施工负责人应提前与行调、DCC沟通,由( )在批准作业前将列车安排至相应施工区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08f7-e218-c090-5840d43e6400.html
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“三防”是指()?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f247-c40e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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( )接到火灾信息后,立即到车控室或着火点协助确认是否为电气火灾或是否需要切断设备电源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ef-e600-c006-b15af80b8900.html
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在LOW机上操作挤岔恢复的现象是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f173-df5e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,故障发生时(实施电话闭塞法组织行车之前),区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用()的发令方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f31d-39d4-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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自动扶梯乘客受伤,若乘客有生命危险或发生多人同时受伤或有迹象显示事发时自动扶梯发生故障时,未经( )人员同意,不得允许维修人员检查或启动自动扶梯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0955-9c27-c090-5840d43e6400.html
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车站发现可疑物品时,( )不是值班站长的岗位指引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f1-8551-c006-b15af80b8900.html
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题目内容
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多选题
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地铁值班站长试题

1号线站台门门体结构由()组成。

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发现抢劫(含车站票款被劫)、斗殴、劫持人质、持械伤人(包括暴力砍人)严重治安或刑事事件时,车站员工应以自身安全为前提,及时疏散周边乘客,如有需要按压紧停按钮,将列车扣停在站台处置。

解析:《客运公司FAO线路车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件现场处置方案》(A)5.1

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需跟随末班车运行的列车,施工负责人应提前与行调、DCC沟通,由( )在批准作业前将列车安排至相应施工区域。

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( )接到火灾信息后,立即到车控室或着火点协助确认是否为电气火灾或是否需要切断设备电源。

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在LOW机上操作挤岔恢复的现象是()

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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,故障发生时(实施电话闭塞法组织行车之前),区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用()的发令方式。

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自动扶梯乘客受伤,若乘客有生命危险或发生多人同时受伤或有迹象显示事发时自动扶梯发生故障时,未经( )人员同意,不得允许维修人员检查或启动自动扶梯。

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车站发现可疑物品时,( )不是值班站长的岗位指引。

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解析:《客运公司车站、列车发现可疑物品现场处置方案》(B版)3.2.1

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