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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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由于站台门设备与建筑采用绝缘隔离方式安装,且与列车钢轨等电位连接,站台门设备与大地存在一定电压差,有触电危险,如要使用铁马隔离需距离站台门250mm。

答案:B

解析:1号线站台门设备操作规程(G版)6.10

地铁值班站长试题
司机对客车故障的初步处理,原则上为()分钟
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2f5-5ef9-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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所有作业都必须按计划规定的时间之前完成作业并销点,运营期间的抢修计划在作业完成并线路出清后应及时通知( )销点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08da-dac0-c090-5840d43e6400.html
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值班站长负责组织车站属地范围内( )监管作业的现场监督管理工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f275-661d-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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()由乘务专业牵头成立,由相关乘务车间组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9a3-85ff-c0ed-c07d81be5200.html
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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,电话闭塞法组织行车时,各相关部门(单位)立即响应并参与处置。以下哪个选项不属于行车保障组()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cad2-e200-c0ed-c07d81be5200.html
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运营单位应当对城市轨道交通关键部位和关键设备进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f45d-2f7a-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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发生列车区间疏散、清客时,现场指挥部位置设置在车站( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f3-dade-c006-b15af80b8900.html
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道岔发生故障后,现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置;如道岔位置与进路不一致,则转至( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07db-3973-c090-5840d43e6400.html
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车站接到炸弹恐吓信息,如需对轨行区进行搜寻时,经行调同意,组织人员利用行车间隔实地搜寻或添乘列车限速运行搜寻。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6030-26ff-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站员工每天仅清点检查站台保安交接的钥匙数量,并做好记录。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fd-293a-c006-b15af80b8900.html
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地铁值班站长试题
题目内容
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判断题
)
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地铁值班站长试题

由于站台门设备与建筑采用绝缘隔离方式安装,且与列车钢轨等电位连接,站台门设备与大地存在一定电压差,有触电危险,如要使用铁马隔离需距离站台门250mm。

答案:B

解析:1号线站台门设备操作规程(G版)6.10

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地铁值班站长试题
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司机对客车故障的初步处理,原则上为()分钟

A. 8

B. 7

C. 5

D. 3

解析:深圳地铁2&8号线行车组织规则(K版)8.4.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2f5-5ef9-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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所有作业都必须按计划规定的时间之前完成作业并销点,运营期间的抢修计划在作业完成并线路出清后应及时通知( )销点。

A. 车站值班员

B. 行调/DCC

C. 施工负责人

D. 值班站长

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)10.3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08da-dac0-c090-5840d43e6400.html
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值班站长负责组织车站属地范围内( )监管作业的现场监督管理工作。

A. 站务

B. 维保

C. 乘务

D. 机电

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)4.6.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f275-661d-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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()由乘务专业牵头成立,由相关乘务车间组成。

A. 客服保障组

B. 行车保障组

C. 调度指挥中心

D. 现场指挥部

解析:《客运公司车站、列车危险化学品泄漏(含毒气袭击)现场处置方案》(C)3.2.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9a3-85ff-c0ed-c07d81be5200.html
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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,电话闭塞法组织行车时,各相关部门(单位)立即响应并参与处置。以下哪个选项不属于行车保障组()。

A. 调度中心

B. 客运分公司

C. 车辆中心(车站与车厂间办理电话闭塞时)

D. 通号中心

解析:客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(C版)3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cad2-e200-c0ed-c07d81be5200.html
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运营单位应当对城市轨道交通关键部位和关键设备进行()。

A. 临时检测

B. 定期检测

C. 不定期检测

D. 长期检测

解析:深圳市城市轨道交通运营管理办法第三十七条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f45d-2f7a-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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发生列车区间疏散、清客时,现场指挥部位置设置在车站( )。

A. 站厅中部

B. 站台中部

C. 站台靠事发区间端门位置

D. 出入口

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)3.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f3-dade-c006-b15af80b8900.html
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道岔发生故障后,现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置;如道岔位置与进路不一致,则转至( )。

A. 二开

B. 四确认

C. 五加锁

D. 六汇报

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-07db-3973-c090-5840d43e6400.html
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车站接到炸弹恐吓信息,如需对轨行区进行搜寻时,经行调同意,组织人员利用行车间隔实地搜寻或添乘列车限速运行搜寻。

解析:《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》B版3.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6030-26ff-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站员工每天仅清点检查站台保安交接的钥匙数量,并做好记录。( )

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)4.9.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fd-293a-c006-b15af80b8900.html
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