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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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事态无法控制（如暴力砍人等），可能伤及站内其他乘客时，立即执行车站（）处置方案。

A、疏散

B、清客

C、关站

D、关闭出入口

答案：A

解析：《客运公司FAO线路车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件现场处置方案》（A）3.1.1

地铁值班站长试题

列车在区间隧道发生火灾时，由（）确认列车失火部分（分车头、车中部、车尾），选择执行合适的火灾模式命令。

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以下不属于留存车站的手工报表种类是（）

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深铁运营客运组织规则（B版）客运公司职责不包含（）。

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“=”表示（）

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换乘站换乘区域发生突发事件需要疏散时，及时安排人员赶往（），引导乘客从（）的区域疏散至（），阻止乘客进入事发区域。

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人工准备进路人员进入轨行区前，车站需向（）确认OV柜闭合情况。

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双机摇岔时间标准( )秒。

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（）的定义可能导致人员伤害或疾病、物质财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态因素

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一项施工计划有多个作业面的，在施工计划未在“核销点”状态前均可加入请点，原则上在施工计划结束时间前( )，不再加入请点。

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凡年满（）周岁及以上的老年人，不限户籍，均可凭本人有效《身份证》、《港澳台居民居住证》、《港澳同胞来往内地通行证》、《台湾居民来往大陆通行证》、《护照》，市老龄委核发的《敬老优待证》、《深圳市敬老优待卡》、《深圳市暂住老人免费乘车证》边门进出。

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单选题

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地铁值班站长试题

事态无法控制（如暴力砍人等），可能伤及站内其他乘客时，立即执行车站（）处置方案。

A、疏散

B、清客

C、关站

D、关闭出入口

答案：A

解析：《客运公司FAO线路车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件现场处置方案》（A）3.1.1

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列车在区间隧道发生火灾时，由（）确认列车失火部分（分车头、车中部、车尾），选择执行合适的火灾模式命令。

A. 行调

B. 环调

C. 客运综合值班

D. 车控室值班人员

解析：1号线综合监控系统操作规程（D版）7.1.5

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以下不属于留存车站的手工报表种类是（）

A. 《设备补币记录表》

B. 《设备加票记录表》

C. 《设备钱箱更换/清点记录表（纸币）》

D. 《设备钱箱更换/清点记录表（硬币）》

解析：《车站票务运作手册》N版5.3.1

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深铁运营客运组织规则（B版）客运公司职责不包含（）。

A. 负责客流分析、预测工作

B. 全面负责客运组织工作

C. 负责向乘客提供必要的服务

D. 做好车站乘客伤害事件的协调、调查

解析：深铁运营客运组织规则（B版）5.2

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“=”表示（）

A. 半永久牵引杆

B. 全自动车钩

C. 半自动车钩

D. 永久牵引杆

解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）4.8.2

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换乘站换乘区域发生突发事件需要疏散时，及时安排人员赶往（），引导乘客从（）的区域疏散至（），阻止乘客进入事发区域。

A. 事发区域

B. 未受影响

C. 受影响

D. 站外

解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B）3.1.7

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人工准备进路人员进入轨行区前，车站需向（）确认OV柜闭合情况。

A. 行调

B. 电调

C. 环调

D. 信号值班员

解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》（C版）4.2.2

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双机摇岔时间标准( )秒。

A. 180

B. 264

C. 220

D. 240

解析：《人工准备进路作业标准时间》G版6.6

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（）的定义可能导致人员伤害或疾病、物质财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态因素

A. 危险源

B. 风险

C. 隐患

D. 双重预防机制

解析：《站务安全意识提升应知应会》第二章双重预防机制第一节双重预防机制定义

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一项施工计划有多个作业面的，在施工计划未在“核销点”状态前均可加入请点，原则上在施工计划结束时间前( )，不再加入请点。

A. 3分钟

B. 5分钟

C. 8分钟

D. 10分钟

解析：《深铁运营施工管理办法》H版10.2.3 管理规定

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A. 55

B. 60

C. 65

D. 70

解析：《深铁运营车站边门管理办法》（E版）6.1.6

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