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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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原则上，遇车站采用“就地级”处置仍无法打开站台门或列车停站（）及以上仍无法打开时，行调可视情况组织列车关门动车。

A、2分钟

B、5分钟

C、4分钟

D、3分钟

答案：D

解析：客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案（B版）4.1.4

地铁值班站长试题

IBP盘操作，火灾模式的演练、测试，应提前联系（）做好系统防护。

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当列车因故障或前方车站未发车而必须停在区间超过（）分钟时，须执行阻塞模式，按行车方向进行机械通风，控制隧道内温度在可接受范围内。

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施工计划按申报时间分为：周计划、日变更计划、( )

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四个季度内连续发生( )及以上票务违章事件时，对全部/主要责任站区长、（收益/车票/系统）专业负责人给予通报批评并核减当期绩效工资1000 元，全部/主要责任二级机构负责人给予限期改正并核减当期绩效工资500 元。

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（）是客运一分公司特种设备的使用部门，负责属地管理范围内的特种设备安全使用、日常巡视、故障通报、电梯困人救援、自动扶梯客伤应急处置工作

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在正线车站、变电所（不含车厂）、OCC大楼、NOCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路，仅影响400V及400V以下设备（含信号、通信系统设备）的施工作业为ZE2类。

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专项稽查是指客服营销室针对票务工作的其中一项内容或某个问题开展票务稽查工作，包括：员工票（）情况账实核对检查。

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各设备系统的运行，在考虑安全、质量、环保的情况下，尽可能使用运营模式。

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交接完毕双方签认后，如出现因交接不清而产生的问题时由接班人员负责。

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封条破损或封装不标准的，立即报站区长/站区助理或值班站长到车站AFC票务室确认并查找原因。若经查无异常的重新双人封装。

题目内容

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单选题

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地铁值班站长试题

原则上，遇车站采用“就地级”处置仍无法打开站台门或列车停站（）及以上仍无法打开时，行调可视情况组织列车关门动车。

A、2分钟

B、5分钟

C、4分钟

D、3分钟

答案：D

解析：客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案（B版）4.1.4

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IBP盘操作，火灾模式的演练、测试，应提前联系（）做好系统防护。

A. OCC

B. 相关专业维修人员

C. 客运综合值班

D. 环调

解析：《2号线综合监控系统操作规程》（E版）5.10.2

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当列车因故障或前方车站未发车而必须停在区间超过（）分钟时，须执行阻塞模式，按行车方向进行机械通风，控制隧道内温度在可接受范围内。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析：《2号线综合监控系统操作规程》（E版）3.21

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施工计划按申报时间分为：周计划、日变更计划、( )

A. 临时变更计划

B. 临时抢险计划

C. 临时抢修计划

D. 临时维修计划

解析：《深铁运营施工管理办法》H版7.1.1 管理规定

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A. 2件

B. 3件

C. 4件

D. 5件

解析：《票务稽查管理办法（K版）》9.5.4

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A. 站务车间

B. 综合设备维修车间

C. 技术培训室

D. 安全管理室

解析：客运一分公司特种设备安全管理规定（C版）5.2.3

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解析：《深铁运营施工管理办法》H版7.1.2

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专项稽查是指客服营销室针对票务工作的其中一项内容或某个问题开展票务稽查工作，包括：员工票（）情况账实核对检查。

A. 保管

B. 交接

C. 发放

D. 废弃

E. 更换

解析：《票务稽查管理办法》（K版）8.1.2

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各设备系统的运行，在考虑安全、质量、环保的情况下，尽可能使用运营模式。

解析：《深铁运营节能管理办法》（E）8.2

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交接完毕双方签认后，如出现因交接不清而产生的问题时由接班人员负责。

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N）5.2.1

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封条破损或封装不标准的，立即报站区长/站区助理或值班站长到车站AFC票务室确认并查找原因。若经查无异常的重新双人封装。

解析：《车站票务运作手册》N版5.1.1

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