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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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车站使用互锁解除接发车无效时，司机报行调申请（）模式动车进出站。

A、SM

B、RM

C、ATO

D、ATP

答案：B

解析：客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案（B版）4.2.10

地铁值班站长试题

ISCS系统监控报警栏显示内容包括（）

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对外单位违章用电、用水，按（）进行处罚。

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在用记录：指本站日常办公使用中，且暂未使用完毕的记录。

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接触网下方或其带电体附近进行作业时，施工作业单位应根据作业性质、作业时与接触网的距离以及相关规定正确做好防护，其中需停电并挂地线为距离接触网2以内的作业、需停电但不需挂地线为距离接触网2-2.5的作业。

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车站乘客恐慌及踩踏事件中，事发区间列车时，（）不是值班站长的岗位指引。

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分公司各车间（室）服从生产管理室统一对( )、( )的统筹和调配。

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施工请销点的凭证是（）。

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冷却塔、风亭非常态反恐防范时期，每班次不少于（）次巡视记录。

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运营期间，司机等人员因工作需要需进入在辅助线停放的列车、或从在辅助线停放的列车返回车站时，须向（）申请并说明走行路径。

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三级客流控制：车站付费区、非付费区均过度拥挤，需关闭部分出入口或全部出入口时值班站长岗位行动指引（）。

题目内容

(

单选题

)

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地铁值班站长试题

车站使用互锁解除接发车无效时，司机报行调申请（）模式动车进出站。

A、SM

B、RM

C、ATO

D、ATP

答案：B

解析：客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案（B版）4.2.10

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ISCS系统监控报警栏显示内容包括（）

A. 报警发生的日期时间

B. 报警级别

C. 所属车站

D. 属子系统

E. 报警描述

解析：1号线综合监控系统操作规程（D版）5.1.6

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对外单位违章用电、用水，按（）进行处罚。

A. 《深铁运营用水用电管理办法》

B. 《深铁运营施工管理办法》

C. 《深圳地铁1号线行车组织规则》

D. 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》

解析：《深铁运营节能管理办法》（E）14.3.3

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在用记录：指本站日常办公使用中，且暂未使用完毕的记录。

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N）5.10.3

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解析：《深铁运营施工管理办法》H版13.2 接触网下方或其带电体附近进行作业时，施工作业单位应根据作业性质、作业时与接触网的距离以及相关规定，在提报计划时应选择确定：不需停电、需停电并挂地线（距离接触网1m以内）、需停电但不需挂地线（距离接触网1m以外，2m以内），必须带电。

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车站乘客恐慌及踩踏事件中，事发区间列车时，（）不是值班站长的岗位指引。

A. 视情况携带相关装备到站台相关位置待命

B. 先行将站台乘客疏导至站厅安全位置

C. 做好乘客安抚工作

D. 广播安抚疏散的乘客

解析：《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》（B版）5.3

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分公司各车间（室）服从生产管理室统一对( )、( )的统筹和调配。

A. 周计划

B. 日变更计划

C. 临时抢修计划

D. 临时变更计划

解析：《客运一分公司施工管理实施细则》E版8.3.1

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施工请销点的凭证是（）。

A. 施工负责人证

B. 施工作业令

C. 施工作业证

D. 员工卡

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）9.1

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冷却塔、风亭非常态反恐防范时期，每班次不少于（）次巡视记录。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.3.3

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运营期间，司机等人员因工作需要需进入在辅助线停放的列车、或从在辅助线停放的列车返回车站时，须向（）申请并说明走行路径。

A. 行调

B. 车站

C. 客车队长

D. 客运综合值班

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）7.4

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三级客流控制：车站付费区、非付费区均过度拥挤，需关闭部分出入口或全部出入口时值班站长岗位行动指引（）。

A. 根据需要安排人员改变扶梯的运行方向

B. 安排车站值班员（负责行车业务）关闭部分自动售票机及进站闸机

C. 通知车站值班员（负责行车业务）向行调请求调整列车

D. 视客流情况，可关闭部分或全部出入口

E. 客流压力缓解后，通知各岗位恢复正常运营

解析：《客运公司大客流现场处置方案》C版6.1.3

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