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地铁值班站长试题
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施工接口在防汛期间按正常出入口的巡查频次进行巡查,汛期外每天巡查次数不少于()次;施工接口属地管理单位的专职安全员每月巡查次数不少于()次。

A、2,1

B、1,2

C、1,1

D、3,1

答案:C

解析:《深铁运营防汛安全工作管理办法》(C)7.1.4

地铁值班站长试题
车站人员在拆除直接钩锁的道岔(未断开安全接点)钩锁器前,必须向NOCC确认该道岔已( ),以防止在拆除钩锁器过程中道岔转动危及人员安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0790-d4e5-c090-5840d43e6400.html
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除满足运营需要放在设备和客服中心的普通单程票、商务车厢单程票、轨道交通日期票、计次票和深圳通卡外,其他普通单程票、商务车厢单程票、深圳通卡等存放于车站AFC票务室()专用的文件柜。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f383-3e38-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,下列说法正确的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cad9-795d-c0ed-c07d81be5200.html
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钥匙在使用过程中因保管不善,导致丢失,按照“谁使用,谁负责”的原则,由当事责任人在三个工作日内自行补配归还,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a2f-64ac-c090-5840d43e6400.html
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各生产单位负责做好施工作业人员安全教育工作,负责本单位施工负责人培训考核工作。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a00-9a9f-c090-5840d43e6400.html
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有责投诉按投诉事件性质、影响可分为三类。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ff-722d-c006-b15af80b8900.html
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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定,信息通报内容应包括()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f349-76ab-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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在行调发布采用电话闭塞行车命令前,各车站按行调指令进行准备进路,进路准备好后向行调报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fdc-972a-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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对意识清晰,能清楚表达交流、描述伤情(如外伤、扭伤、头晕等),可先进行简单的救助,并报120。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb8c-abd5-c0ed-c07d81be5200.html
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区间清客时,应结合各线附件未装设疏散平台位置,由( )共同确认停车位置是否属于未装设疏散平台区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f6-6786-c006-b15af80b8900.html
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地铁值班站长试题
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单选题
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地铁值班站长试题

施工接口在防汛期间按正常出入口的巡查频次进行巡查,汛期外每天巡查次数不少于()次;施工接口属地管理单位的专职安全员每月巡查次数不少于()次。

A、2,1

B、1,2

C、1,1

D、3,1

答案:C

解析:《深铁运营防汛安全工作管理办法》(C)7.1.4

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地铁值班站长试题
相关题目
车站人员在拆除直接钩锁的道岔(未断开安全接点)钩锁器前,必须向NOCC确认该道岔已( ),以防止在拆除钩锁器过程中道岔转动危及人员安全。

A. 开通正确位置

B. 电子锁定

C. 加锁

D. 做好防护

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》(C版)7.2.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0790-d4e5-c090-5840d43e6400.html
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除满足运营需要放在设备和客服中心的普通单程票、商务车厢单程票、轨道交通日期票、计次票和深圳通卡外,其他普通单程票、商务车厢单程票、深圳通卡等存放于车站AFC票务室()专用的文件柜。

A. 预制票区

B. 上交区

C. 备用区

D. 循环区

解析:《车站票务运作手册》N版5.1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f383-3e38-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,下列说法正确的是()

A. 零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,无须更改日期

B. 零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,须更改日期

C. 零点以前填写的行车许可证零点以后接车时,须更改日期

D. 零点以前填写的行车许可证零点以后发车时,须更改时间

解析:客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(C版)4.1.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cad9-795d-c0ed-c07d81be5200.html
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钥匙在使用过程中因保管不善,导致丢失,按照“谁使用,谁负责”的原则,由当事责任人在三个工作日内自行补配归还,

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)5.4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a2f-64ac-c090-5840d43e6400.html
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各生产单位负责做好施工作业人员安全教育工作,负责本单位施工负责人培训考核工作。( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)5.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a00-9a9f-c090-5840d43e6400.html
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有责投诉按投诉事件性质、影响可分为三类。( )

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ff-722d-c006-b15af80b8900.html
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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定,信息通报内容应包括()

A. 报告人姓名、单位

B. 事故(事件)发生时间(月、日、时、分)、地点(区间、百米标或股道)

C. 事故(事件)概况、设备损坏情况及运营影响程度

D. 请求救援内容

E. 其它必须说明的内容

解析:深圳地铁运输组织规则(C版)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f349-76ab-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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在行调发布采用电话闭塞行车命令前,各车站按行调指令进行准备进路,进路准备好后向行调报告。

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版7.3.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5fdc-972a-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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对意识清晰,能清楚表达交流、描述伤情(如外伤、扭伤、头晕等),可先进行简单的救助,并报120。

解析:客运公司客伤现场处置方案(C版)4.1.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb8c-abd5-c0ed-c07d81be5200.html
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区间清客时,应结合各线附件未装设疏散平台位置,由( )共同确认停车位置是否属于未装设疏散平台区段。

A. 行调

B. 司机

C. 车站

D. 以上都是

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(E版)7.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f6-6786-c006-b15af80b8900.html
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