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地铁值班站长试题
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凡在坠落高度基准面()以上有可能坠落的高处进行作业均视为高空作业。

A、1000mm

B、1200mm

C、1500mm

D、2000mm

答案:C

解析:《深铁运营通用安全管理规定》(D版)(含修改单)9.5

地铁值班站长试题
深铁运营乘客投诉定责管理办法(G版)中有责投诉分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f440-9494-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下英文对应正确的有:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6006-c997-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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故障发生时(实施电话闭塞法组织行车之前),区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用“( )”的发令方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0821-7548-c090-5840d43e6400.html
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事故处理完后,须经各设备管理单位共同确认可以恢复运营,车站方可进行运营前检查工作,准备恢复车站运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f25b-0e01-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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6S中整理的推行方法?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c98c-c66d-c0ed-c07d81be5200.html
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当双套联锁机重启,首先进行 “登录”和“区域选择”操作后,需执行“全站封锁”、“上电解锁”、“引导总锁”完成初始化。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09f1-b2ac-c090-5840d43e6400.html
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1号线领航员运行规定:OCC将故障区域的行车指挥权以书面命令形式授权给现场行车指挥员,由行车指挥员安排合资格的领航员登乘司机室指挥司机,在特定的区域内持续以RM模式运行的一种行车组织模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb1e-dd88-c0ed-c07d81be5200.html
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车站人员每月25 日巡视站外路引 1 次。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f40b-17cc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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如故障列车需清客时,清客与救援的先后顺序( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5eb2-1ac4-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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同类安全事件或影响安全的典型问题6个月内重复发生( )次及以上后,各管理层级依据事件或问题出现范围进行预警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08e0-2944-c090-5840d43e6400.html
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题目内容
(
单选题
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地铁值班站长试题

凡在坠落高度基准面()以上有可能坠落的高处进行作业均视为高空作业。

A、1000mm

B、1200mm

C、1500mm

D、2000mm

答案:C

解析:《深铁运营通用安全管理规定》(D版)(含修改单)9.5

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地铁值班站长试题
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深铁运营乘客投诉定责管理办法(G版)中有责投诉分为()。

A. 一类有责投诉

B. 二类有责投诉

C. 二类有责投诉

D. 一般有责投诉

E. 严重有责投诉

解析:深铁运营乘客投诉定责管理办法(G版)6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f440-9494-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下英文对应正确的有:( )。

A. ATC:列车自动防护和控制系统

B. ATO:列车自动驾驶

C. ATP:列车自动防护

D. ATS:列车自动监控

E. ATB:自动折返

解析:《11号线信号系统设备操作规程》C版 3、4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-6006-c997-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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故障发生时(实施电话闭塞法组织行车之前),区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用“( )”的发令方式。

A. 一灯一令

B. 地面信号灯

C. 行调口头

D. 电话

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)5.7.1

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事故处理完后,须经各设备管理单位共同确认可以恢复运营,车站方可进行运营前检查工作,准备恢复车站运营。

解析:客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案(B版)4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f25b-0e01-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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6S中整理的推行方法?

A. 区分必要物、需要物,处理不要物

B. 区分需要物、不要物,处理不要物

C. 区分必要物、不要物,处理需要物

D. 区分必要物、不要物,处理不要物

解析:客运一分公司实施6S管理规定(D版)6.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c98c-c66d-c0ed-c07d81be5200.html
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当双套联锁机重启,首先进行 “登录”和“区域选择”操作后,需执行“全站封锁”、“上电解锁”、“引导总锁”完成初始化。( )

解析:《2&8号线信号系统设备操作规程》(E版)5.3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09f1-b2ac-c090-5840d43e6400.html
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1号线领航员运行规定:OCC将故障区域的行车指挥权以书面命令形式授权给现场行车指挥员,由行车指挥员安排合资格的领航员登乘司机室指挥司机,在特定的区域内持续以RM模式运行的一种行车组织模式。

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)8.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb1e-dd88-c0ed-c07d81be5200.html
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车站人员每月25 日巡视站外路引 1 次。 ( )

解析:《客运一分公司导向标志管理办法》(D版)6.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f40b-17cc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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如故障列车需清客时,清客与救援的先后顺序( )

A. 列车车门与滑动门或应急门有一个及以上能够对位时,原则上先救援,后清客

B. 列车车门与滑动门或应急门有一个及以上能够对位时,原则上先清客,后救援

C. 列车无车门与滑动门、应急门对位时,原则上先清客,后救援

D. 列车无车门与滑动门、应急门对位时,原则上先救援,后清客

解析:《深铁运营列车救援应急处置专项预案》E版4.1.12

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同类安全事件或影响安全的典型问题6个月内重复发生( )次及以上后,各管理层级依据事件或问题出现范围进行预警。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《深铁运营安全生产风险控制与隐患管理办法》(E版)7.4.25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08e0-2944-c090-5840d43e6400.html
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