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地铁值班站长试题
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多选题
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根据隐患危害程度和整改难度大小,隐患分为()和()。

A、重大事故隐患

B、特别重大事故隐患

C、事故隐患

D、较大事故隐患

E、一般事故隐患

答案:AE

解析:深铁运营安全生产风险控制与隐患管理办法(E版)8.1.1

地铁值班站长试题
各施工接口部位必须设置不低于()mm的钢筋混凝土挡墙。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f1e1-7662-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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整侧站台门不能打开故障处理,站台岗人员行动指引正确有:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f22-7333-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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值班站长交接班管理:组织准军事化管理的队列训练,主持交接班会,传达上级指示及相关文件、通知精神,强调本班注意事项及工作重点,在( ) 上做好记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca42-0585-c0ed-c07d81be5200.html
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通过正线轨行区进出区间变电所的ZE类施工作业,应申报两项计划,一项为通过正线轨行区进入区间变电所的ZF类计划,另一项为区间变电所的计划ZE类。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ff-0330-c006-b15af80b8900.html
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采用电话闭塞法组织行车时,有关行值或厂调接到命令后,采用( )组织行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d01-4acf-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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乘客距离边门( )米,未主动出示证件时,客服人员应面带微笑,主动向乘客点头示意,问候乘客“您好,请出示您的证件”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f422-b858-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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区间运行载客列车上发生本方案所述的突发事件情形时,原则上应在就近车站()处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f1b5-aef6-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站发生客伤时,成立以( )为组长的车站客伤工作组,负责客伤前期处置工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f1-462d-c006-b15af80b8900.html
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如接报/发现有人员进入轨行区或有物品掉落轨行区侵限,则由()指定车站的值班站长担任现场指挥官,组织开展现场应急处置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f1e3-c39e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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临时抢修计划分为( )的抢修计划和( )的抢修计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d21-a672-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地铁值班站长试题
题目内容
(
多选题
)
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地铁值班站长试题

根据隐患危害程度和整改难度大小,隐患分为()和()。

A、重大事故隐患

B、特别重大事故隐患

C、事故隐患

D、较大事故隐患

E、一般事故隐患

答案:AE

解析:深铁运营安全生产风险控制与隐患管理办法(E版)8.1.1

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地铁值班站长试题
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各施工接口部位必须设置不低于()mm的钢筋混凝土挡墙。

A. 800

B. 1000

C. 1200

D. 1500

解析:《客运公司车站水灾(水淹)现场处置方案(含 修改单)》(A)3.3.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f1e1-7662-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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整侧站台门不能打开故障处理,站台岗人员行动指引正确有:( )。

A. 若首趟车不进行上下客作业,则做好乘客解释工作及“就地级处置”准备

B. 待车控室通知采用就地级处置后,每节车厢开启一档站台门供乘客上下车,对开启的站台门按区域进行专人看护

C. 后续列车可根据模式开关钥匙数量及人员支援情况,结合列车内乘客数量分布情况,每节车厢开启站台门数量最多不超过一档,并安排至少一人进行专人看护

D. 乘客上下客完毕且列车车门关闭后,确认站台安全向司机显示“好了”信号

E. 若首趟车有乘客自行手动开启站台门,立即报车控室并采用“就地级处置”,每节车厢开启一档站台门,将乘客手动开启的站台门模式开关置于“手动开”位

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》 A版4.5.3

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值班站长交接班管理:组织准军事化管理的队列训练,主持交接班会,传达上级指示及相关文件、通知精神,强调本班注意事项及工作重点,在( ) 上做好记录。

A. 《车站会议记录表》

B. 《值班人员登记表》

C. 《车站巡视记录表》

D. 《深铁运营消防设施日常巡查记录表》

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)4.6.3

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通过正线轨行区进出区间变电所的ZE类施工作业,应申报两项计划,一项为通过正线轨行区进入区间变电所的ZF类计划,另一项为区间变电所的计划ZE类。( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)20.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81ff-0330-c006-b15af80b8900.html
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采用电话闭塞法组织行车时,有关行值或厂调接到命令后,采用( )组织行车。

A. RM模式

B. 就地控制

C. ACM

D. BM

解析:
《深圳地铁11号线行车组织规则(含修改单)》E版6.2.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d01-4acf-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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乘客距离边门( )米,未主动出示证件时,客服人员应面带微笑,主动向乘客点头示意,问候乘客“您好,请出示您的证件”。

A. 0.5米

B. 0.8米

C. 1米

D. 1.5米

解析:《深铁运营客服人员服务规范》E版14.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f422-b858-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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区间运行载客列车上发生本方案所述的突发事件情形时,原则上应在就近车站()处置。

A. 本站或下一站

B. 事发站

C. 本站

D. 下一站

解析:《车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件现场处置方案》(B)4.1.4

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车站发生客伤时,成立以( )为组长的车站客伤工作组,负责客伤前期处置工作。

A. 值班站长

B. 站区长

C. 客伤管理员

D. 主任

解析:《客运一分公司客伤管理实施细则》(D版)6.3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f1-462d-c006-b15af80b8900.html
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如接报/发现有人员进入轨行区或有物品掉落轨行区侵限,则由()指定车站的值班站长担任现场指挥官,组织开展现场应急处置。

A. 调度指挥中心

B. 行调

C. 站区长

D. 调度主任

解析:客运公司列车车门非正常打开现场处置方案(C版)3.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f1e3-c39e-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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临时抢修计划分为( )的抢修计划和( )的抢修计划。

A. 运营期间,非运营期间

B. 节假日,工作日

C. 白天,晚上

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》E版 6.4.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d21-a672-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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