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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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列车挤岔抢修人员以（）的抢修原则进行抢修，严格执行行车和电气安全作业等有关规定和防护措施，防止扩大事故范围和发生意外事故。

A、先期处置

B、分级响应

C、统一指挥

D、分工协作

E、预防为主

答案：ABCD

解析：《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》（E）3.9.1

地铁值班站长试题

双人开封清点后若发现金额不符，立即报站区长/站区助理或值班站长到车站AFC票务室确认，差额由加封人负责补齐；如未执行双人开封清点规定，差额由开封人和加封人共同负责补齐。

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道岔计轴区段粉红色光带故障，影响道岔正常转换，行调安排车站行车值班员组织人工划轴（有信号值班人员值守站点由信号人员负责人工划轴,车站值班人员配合）。（）

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车站员工每天仅清点检查站台保安交接的钥匙数量，并做好记录。（）

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车站根据分公司编制的（）营销宣传活动计划，组织员工按时开展各类营销活动。

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干粉灭火器：适用于扑救可燃固体、可燃液体、可燃气体和（）等初起火灾。

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在正线进行，需开行列车的,接触网或接触轨无停送电要求的施工作业为( )类。

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只有具备（）资质的，方可担任涉及动火作业的施工负责人。

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当班员工负责本班次相关信息通报工作，严格执行()的原则。遇特殊、重大事件可与分管工作的上级领导沟通后完成信息通报。

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在实施票务事件调查前或过程中，内部监查员与稽查对象有( )关系的，应主动回避。

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在正线车站、OCC大楼、NOCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路，影响正线行车，信号、通信系统设备的施工作业为ZE1类。（）

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地铁值班站长试题

列车挤岔抢修人员以（）的抢修原则进行抢修，严格执行行车和电气安全作业等有关规定和防护措施，防止扩大事故范围和发生意外事故。

A、先期处置

B、分级响应

C、统一指挥

D、分工协作

E、预防为主

答案：ABCD

解析：《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》（E）3.9.1

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双人开封清点后若发现金额不符，立即报站区长/站区助理或值班站长到车站AFC票务室确认，差额由加封人负责补齐；如未执行双人开封清点规定，差额由开封人和加封人共同负责补齐。

解析：《车站票务运作手册》N版5.1.1

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道岔计轴区段粉红色光带故障，影响道岔正常转换，行调安排车站行车值班员组织人工划轴（有信号值班人员值守站点由信号人员负责人工划轴,车站值班人员配合）。（）

解析：《2&8号线信号系统设备操作规程》（E版）5.1.7

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车站员工每天仅清点检查站台保安交接的钥匙数量，并做好记录。（）

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）4.9.2

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车站根据分公司编制的（）营销宣传活动计划，组织员工按时开展各类营销活动。

A. 月度

B. 季度

C. 半年度

D. 年度

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.13.6

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干粉灭火器：适用于扑救可燃固体、可燃液体、可燃气体和（）等初起火灾。

A. 金属

B. 电气设备（含带电设备）

C. 油类

D. 贵重设备

解析：《深铁运营消防器材装备管理办法》（D版）7.1.2

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在正线进行，需开行列车的,接触网或接触轨无停送电要求的施工作业为( )类。

A. ZB2

B. ZC1

C. ZA2

D. ZB1

解析：《深铁运营施工管理办法》H版7.1.2

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只有具备（）资质的，方可担任涉及动火作业的施工负责人。

A. 普通施工负责人

B. 动火施工负责人

C. 行车施工负责人

D. 轨行区施工负责人

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）5.6.1

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当班员工负责本班次相关信息通报工作，严格执行()的原则。遇特殊、重大事件可与分管工作的上级领导沟通后完成信息通报。

A. 速报现象

B. 立即上报

C. 慎报原因

D. 逐级上报

E. 准确汇报

解析：客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则（D版）7.1

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在实施票务事件调查前或过程中，内部监查员与稽查对象有( )关系的，应主动回避。

A. 近亲属关系的

B. 间接利害关系的

C. 直接利害关系的

D. 有其他可能影响公正查处关系的

解析：《票务稽查管理办法（K版）》7.5

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在正线车站、OCC大楼、NOCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路，影响正线行车，信号、通信系统设备的施工作业为ZE1类。（）

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）7.2 12）

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