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地铁值班站长试题
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下列哪些属于二级服务事件()

A、列车救援时间30分钟以上(工程列车除外)

B、列车晚点30分钟及以上

C、电梯轿厢滞留(电梯困人)人员60分钟(含)以上

D、首班车晚开、车站开站延误15分钟以上(深铁运营同意除外)

E、受到市领导批评的(书面批示)

答案:ABCDE

解析:《深铁运营事故处理规则》(I)7.6.2

地铁值班站长试题
需电客车或电客车司机配合的作业,申报计划前应征得相应的( )同意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f4-0113-c006-b15af80b8900.html
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接待、受理乘客投诉的标准( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cbd5-9a6c-c0ed-c07d81be5200.html
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未赶上末班车(含购票站、换乘站)、乘客已进入付费区()分钟但未乘车等乘客事务,退单程票属于酌情退票,在BOM操作时使用“地铁原因退票”功能点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb3f-b1b5-c0ed-c07d81be5200.html
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在得到行调道岔恢复正常可以撤除钩锁器的命令后,现场人工准备进路人员应做好作业所带物资的清理,防止物品留在区间,回到端门位置时须向行车值班员汇报。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f370-24e1-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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施工作业人员进入车站站台门端门、车站设备房及轨行区时,施工负责人必须向车站出示员工卡或施工作业证,车站确认证件与本人相符后方可放行。( )负责确认同行人员资质、人数及进入正确的作业区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08c8-20ad-c090-5840d43e6400.html
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人工手摇道岔时,如需操作多副道岔,则应遵循从车站方向由近及远手摇道岔,每副道岔准备完毕后均须向()汇报,()须记录、核对,然后再由远及近确认执行作业的道岔位置开通正确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca84-fea6-c0ed-c07d81be5200.html
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FAS系统设备正常情况下显示为绿色,一旦有火警发生,则触发火警信号的设备会采用( )的方式提醒操作员注意。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-55cb-c006-b15af80b8900.html
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当火灾扑灭后,对站内各项设备测试,按()指示恢复正常运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f293-7cc1-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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滑动门故障不能关闭时,设置安全防护栏,每个人可监护( )档相邻站台门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5dd5-258c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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相关应急抢险小组接到抢险命令后,应认真记录事故发生地点、时间、初步原因及抢险工作的相关要求,并通知其抢险队员,要求()分钟内出动,并在要求的时间内到达指定地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f213-1e2c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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地铁值班站长试题

下列哪些属于二级服务事件()

A、列车救援时间30分钟以上(工程列车除外)

B、列车晚点30分钟及以上

C、电梯轿厢滞留(电梯困人)人员60分钟(含)以上

D、首班车晚开、车站开站延误15分钟以上(深铁运营同意除外)

E、受到市领导批评的(书面批示)

答案:ABCDE

解析:《深铁运营事故处理规则》(I)7.6.2

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地铁值班站长试题
相关题目
需电客车或电客车司机配合的作业,申报计划前应征得相应的( )同意。

A. 调度指挥中心

B. 客运分公司

C. 生产管理中心

D. 通号中心

解析:《深铁运营施工管理办法》(I版)17.2

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接待、受理乘客投诉的标准( )。

A. 忍

B. 诚

C. 速

D. 理

E. 礼

解析:《客运一分公司客运服务作业标准》(C版)7.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cbd5-9a6c-c0ed-c07d81be5200.html
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未赶上末班车(含购票站、换乘站)、乘客已进入付费区()分钟但未乘车等乘客事务,退单程票属于酌情退票,在BOM操作时使用“地铁原因退票”功能点。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

解析:《车站票务运作手册》N版6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb3f-b1b5-c0ed-c07d81be5200.html
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在得到行调道岔恢复正常可以撤除钩锁器的命令后,现场人工准备进路人员应做好作业所带物资的清理,防止物品留在区间,回到端门位置时须向行车值班员汇报。

解析:深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案(C版)7.2.7

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施工作业人员进入车站站台门端门、车站设备房及轨行区时,施工负责人必须向车站出示员工卡或施工作业证,车站确认证件与本人相符后方可放行。( )负责确认同行人员资质、人数及进入正确的作业区域。

A. 值班站长

B. 车站值班员

C. 站台保安

D. 施工负责人

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.6.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-08c8-20ad-c090-5840d43e6400.html
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人工手摇道岔时,如需操作多副道岔,则应遵循从车站方向由近及远手摇道岔,每副道岔准备完毕后均须向()汇报,()须记录、核对,然后再由远及近确认执行作业的道岔位置开通正确。

A. 行车调度员

B. 行值

C. 电调

D. 环调

解析:客运公司道岔故障现场处置方案(A版)3.1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca84-fea6-c0ed-c07d81be5200.html
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FAS系统设备正常情况下显示为绿色,一旦有火警发生,则触发火警信号的设备会采用( )的方式提醒操作员注意。

A. 黄色

B. 黄色闪烁

C. 红色

D. 红色闪烁

解析:《2号线综合监控系统操作规程》(E版)5.3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-55cb-c006-b15af80b8900.html
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当火灾扑灭后,对站内各项设备测试,按()指示恢复正常运营。

A. 站区长

B. 行调

C. 值站

D. 主任调度

解析:《站务应急处理应知应会》第四章火灾类处理 第一节 车站站厅/站台/设备房(非气灭)火灾应急处置

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滑动门故障不能关闭时,设置安全防护栏,每个人可监护( )档相邻站台门。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》 A版4.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5dd5-258c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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相关应急抢险小组接到抢险命令后,应认真记录事故发生地点、时间、初步原因及抢险工作的相关要求,并通知其抢险队员,要求()分钟内出动,并在要求的时间内到达指定地点。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 30

解析:《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》(E)3.7.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f213-1e2c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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