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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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判断题

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甲类传染病是指：鼠疫、霍乱、麻疹。

答案：B

解析：《客运公司车站、列车传染病疫情现场处置方案》（A）4.2.1

地铁值班站长试题

车站乘客恐慌及踩踏事件中，事发在车站时，值班站长的岗位指引有（）。

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四种控制方式可分别实现站台门的( )三种运行模式。

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首班车开出前10分钟，车站需( )。

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站台岗人员发现3档及以上站台门不能正常开启，报告车控室。

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操作开放引导时信号机机身变为红色。

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十字文明用语有( )。

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当风速达到（）级时（B型车：3号线达到8级），地面及高架线路列车停运。

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车站站台发生火灾（爆炸）事件，涉及到高压设备时，按照（）的原则扑救。

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施工销点时，由( )确认作业完毕、人员工器具出清、设备恢复正常、轨道区段光带无异常。

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头端墙、尾端墙按定义的列车正常运行方向，列车停在车站时头部对应的站台端墙为头端墙，尾部对应的站台端墙为尾端墙，即上行线靠近赤湾站端，下行线靠近小梅沙站端为头端墙，反之为尾端墙。（）

题目内容

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判断题

)

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地铁值班站长试题

甲类传染病是指：鼠疫、霍乱、麻疹。

答案：B

解析：《客运公司车站、列车传染病疫情现场处置方案》（A）4.2.1

相关题目

车站乘客恐慌及踩踏事件中，事发在车站时，值班站长的岗位指引有（）。

A. 做好组织人员赶赴现场支援的准备

B. 担任现场指挥官

C. 报行调

D. 广播安抚乘客

解析：《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》（B版）5.1

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四种控制方式可分别实现站台门的( )三种运行模式。

A. 正常运行模式

B. 非正常运行模式

C. 非紧急（火灾）模式

D. 紧急（火灾）模式

E. 排烟模式

解析：《1号线站台门设备操作规程》 G版5.1.1
《2号线站台门设备操作规程》 C版5.1.1
《2号线三期&8号线一期站台门设备操作规程》 A版5.1.1
《11号线站台门设备操作规程》 B版5.1.1

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首班车开出前10分钟，车站需( )。

A. 开启车站所有出入口

B. 开启自动扶梯

C. 开启所有TVM、AVM、闸机

D. 完成票务设备加币加票

E. 开启车站照明

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.1

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站台岗人员发现3档及以上站台门不能正常开启，报告车控室。

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》A版 4.5.1

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操作开放引导时信号机机身变为红色。

解析：1号线信号系统设备操作规程（D版）5.3.2（六）报警处理

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十字文明用语有( )。

A. 您好

B. 请稍等

C. 谢谢

D. 对不起

E. 再见

解析：《深铁运营客服人员服务规范》E版11.1.2

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当风速达到（）级时（B型车：3号线达到8级），地面及高架线路列车停运。

A. 9

B. 8

C. 7

D. 6

解析：《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案（含修改单）》（A）7

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车站站台发生火灾（爆炸）事件，涉及到高压设备时，按照（）的原则扑救。

A. 先断电，后灭火

B. 先灭火，后断电

C. 先通后复

D. 先全面,后局部

解析：《客运公司车站站台火灾（爆炸）现场处置方案》（C版）6.1.5

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施工销点时，由( )确认作业完毕、人员工器具出清、设备恢复正常、轨道区段光带无异常。

A. 值班站长

B. 施工负责人

C. 车站值班员

D. 施工人员

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版7.2.1

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解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）附件A

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