答案：A
解析：《客运公司车站、列车传染病疫情现场处置方案》（A）5.4.5
答案：A
解析：《客运公司车站、列车传染病疫情现场处置方案》（A）5.4.5
解析：《客运公司道岔故障现场处置方案（A版）》5.10
解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）10.7.3
A. 接受行调的命令
B. 携带800M无线便携台
C. 向司机报告NRM监控，并报发令行调的代号
D. 司机在听到列车引导员的报告时，确认其身份和核对行调代号后，记下其员工号，允许其进驾驶室监控后开车
E. 列车到达前方终点站退出服务后，列车引导员要向行调报告沿途运行情况再返回所属车站
解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（M版）8.2.3 《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）8.2.10 《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）8.2.11
A. 《深铁运营司机室登乘管理办法》
B. 《深铁运营施工管理办法》
C. 《行车通告》
D. 《深铁运营消防安全管理办法》
解析：《客运一分公司施工管理实施细则》（E版）11.4.1
A. 禁止
B. 允许
C. 关闭
D. 打开
解析：1号线站台门设备操作规程（G版）5.6
A. 100
B. 200
C. 500
D. 800
解析：深铁运营车站边门管理办法E版9.1.3
A. 设备设施项目安装或改造
B. 站台门外观保洁
C. 车站广告上画
D. 车辆广告上画
E. 5G项目施工
解析：《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》（A版）15附件
解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）9
A. 30分钟
B. 50分钟
C. 45分钟
D. 一小时
解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（M版）4.9.11
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）4.8.11
《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）4.9.13
A. 当行车调度员确认不满足动车条件，需要进行现场安全动车确认工作时，原则上未载客列车（包括折返空车）由司机下车进行安全动车确认工作。
B. 当行车调度员确认不满足动车条件，需要进行现场安全动车确认工作时，载客列车由车站人员进行安全动车确认工作。
C. 当行车调度员确认不满足动车条件，需要进行现场安全动车确认工作时，载客列车由司机进行安全动车确认工作。
D. 现场确认工作包括但不限于以下内容：故障道岔开通方向正确、尖轨与基本轨密贴；列车状态正常，无掉道、部件脱落等影响列车正常运行的情况。
E. 当司机和车站人员均无法到达现场进行确认时，需通过直通电话或轨旁电话告知行车调度员，并听从行车调度员指示开展后续应急处置工作。不可盲目进入其它未授权区域。
解析：客运公司道岔故障现场处置方案（A版）3.1.6
