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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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（）的定义可能导致人员伤害或疾病、物质财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态因素

A、危险源

B、风险

C、隐患

D、双重预防机制

答案：A

解析：《站务安全意识提升应知应会》第二章双重预防机制第一节双重预防机制定义

地铁值班站长试题

二级（容易被张贴、涂写如洗手间、母婴室等区域）、三级管控网格（其他公共区域）原则上（）小时巡查一次。

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一切建筑物、设备，在任何情况下不得侵入地铁建筑限界及设备限界，机车、车辆无论空、重状态，均不得超出机车、车辆限界；与机车、车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。

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辅助线包括折返线、渡线、联络线、车厂线、出入段线、安全线、存车线、备用线等

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BAS系统内，（）设备操作权限平时在OCC中心。

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故障列车需要疏散乘客时，行调发出书面命令要求司机和有关车站值班站长（车站值班员）执行乘客疏散及救援工作。

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从车辆的1位端向2位端看去时，人的右侧定义为车辆的右侧，另一侧定义为左侧。（）

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超时乘车加扣一次乘车次数。如卡内剩余次数不足以扣除，按普通车厢线网最高单程票价发售出站票

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巡视车站设备区时要求巡视过程须穿客服系列职业防护鞋，携带对讲机、手电筒、( )

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票务违章责任判定依据：有效的各项( )等。

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（）车:远离受电弓的一端为1位端

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地铁值班站长试题

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(

单选题

)

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地铁值班站长试题

（）的定义可能导致人员伤害或疾病、物质财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态因素

A、危险源

B、风险

C、隐患

D、双重预防机制

答案：A

解析：《站务安全意识提升应知应会》第二章双重预防机制第一节双重预防机制定义

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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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二级（容易被张贴、涂写如洗手间、母婴室等区域）、三级管控网格（其他公共区域）原则上（）小时巡查一次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.3.3

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一切建筑物、设备，在任何情况下不得侵入地铁建筑限界及设备限界，机车、车辆无论空、重状态，均不得超出机车、车辆限界；与机车、车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。

解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）4.1.1

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辅助线包括折返线、渡线、联络线、车厂线、出入段线、安全线、存车线、备用线等

解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）4.2.1

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BAS系统内，（）设备操作权限平时在OCC中心。

A. 隧道系统

B. 给排水

C. 车站大系统

D. 车站小系统

E. 照明系统

解析：《2号线综合监控系统操作规程》（E版）5.2.4

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故障列车需要疏散乘客时，行调发出书面命令要求司机和有关车站值班站长（车站值班员）执行乘客疏散及救援工作。

解析：《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）8.4.7

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从车辆的1位端向2位端看去时，人的右侧定义为车辆的右侧，另一侧定义为左侧。（）

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.8.82）

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超时乘车加扣一次乘车次数。如卡内剩余次数不足以扣除，按普通车厢线网最高单程票价发售出站票

解析：《票务管理办法(L版)》7.4

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巡视车站设备区时要求巡视过程须穿客服系列职业防护鞋，携带对讲机、手电筒、( )

A. 手机

B. 4G执法记录仪

C. 手/自动转换钥匙

D. 通用钥匙

E. 门禁卡

解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.3.3

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票务违章责任判定依据：有效的各项( )等。

A. 规章

B. 制度

C. 办法

D. 规定

E. 法律

解析：《票务稽查管理办法（K版）》9.2

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（）车:远离受电弓的一端为1位端

A. A

B. B

C. C

D. D

解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）4.8.7

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