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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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（）对车站设备区、公共区、出入口外五米范围内各区域进行管理。

A、车站值班员

B、助理值班员

C、站区助理

D、各层级人员

答案：D

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）4.3.1

地铁值班站长试题

深铁运营根据突发事件危害程度、影响范围和控制事态的能力，结合运营实际，将突发事件应急响应级别分为（）个级别

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（）负责车站雨伞备用金配发，定期检查备用金使用情况。

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11号线疏散平台的宽度随线路曲线半径的变化有所变化，但总体控制在（）mm范围内

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遇车站发生单侧站台门整侧故障或同一车站上/下行两侧站台门同时故障时（PSL及IBP仍无法打开时），行调可根据列车运行实际情况做出首趟列车越站通过或停站但不上下客作业（末班车和终点站除外）等相应调整。（）

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正线列车挤岔，若车站站务人员或司机确认现场具备动车条件，则汇报行车调度员，行车调度员组织列车限速（）运行驶离岔区

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工程列车的开行根据各线( )及《深铁运营工程车运输管理办法》的规定执行。

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深铁运营乘客广播词管理办法（H版）车控室播放的公共区广播:1)原则上，同一条广播内容运营期间不允许不间断滚动播放，需根据“事实相符”原则选择播放内容。

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接触网梯车经过岔区前或需在岔区上停留作业时，应充分利用有效通讯工具与行调或（）确认该岔区在相应时段无道岔转换作业后，方可进行。

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施工系统发生网络不通或故障时，根据（）批准施工作业。

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乘客自入闸起在规定乘车时限（210分钟）内未出闸的，乘客除须缴交当次车程费用外，还应当按（）单程票价补交超时车费后更新乘车凭证。

题目内容

(

单选题

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地铁值班站长试题

（）对车站设备区、公共区、出入口外五米范围内各区域进行管理。

A、车站值班员

B、助理值班员

C、站区助理

D、各层级人员

答案：D

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）4.3.1

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深铁运营根据突发事件危害程度、影响范围和控制事态的能力，结合运营实际，将突发事件应急响应级别分为（）个级别

A. 五

B. 三

C. 二

D. 四

解析：深铁运营乘客恐慌及踩踏事件专项预案((B版)3.1

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（）负责车站雨伞备用金配发，定期检查备用金使用情况。

A. 线网管控中心

B. 客运分公司

C. 物资中心

D. 财务管理部

解析：《深铁运营便民雨伞管理办法》（H版）5.3.1

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11号线疏散平台的宽度随线路曲线半径的变化有所变化，但总体控制在（）mm范围内

A. 300-600mm

B. 400-800mm

C. 550-800mm

D. 550-900mm

解析：深圳地铁11号线行车组织规则（E版）4.11.3

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解析：《客运公司非全自动线路站台门故障现场处置方案（B版）》4.1.3

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正线列车挤岔，若车站站务人员或司机确认现场具备动车条件，则汇报行车调度员，行车调度员组织列车限速（）运行驶离岔区

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 25km/h

解析：客运公司道岔故障现场处置方案（A版）3.1

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工程列车的开行根据各线( )及《深铁运营工程车运输管理办法》的规定执行。

A. 《施工管理提示表》

B. 《施工作业令》

C. 《行车通告》

D. 《行车组织规则》

解析：《深铁运营施工管理办法》H版11.3.4管理规定

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解析：深铁运营乘客广播词管理办法（H版）6.4.4

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接触网梯车经过岔区前或需在岔区上停留作业时，应充分利用有效通讯工具与行调或（）确认该岔区在相应时段无道岔转换作业后，方可进行。

A. 电调

B. 施工负责人

C. 车控室值班员

D. 客运综合值班

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.2.2

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施工系统发生网络不通或故障时，根据（）批准施工作业。

A. 《施工行车通告》

B. 《施工作业令》

C. 行调电话通知

D. 客运综合值班电话通知

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）-17.2

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乘客自入闸起在规定乘车时限（210分钟）内未出闸的，乘客除须缴交当次车程费用外，还应当按（）单程票价补交超时车费后更新乘车凭证。

A. 普通车厢线网最高

B. 本站普通车厢最高

C. 普通车厢最低车资

D. 普通车厢同程车资

解析：《票务管理办法》（L版）7.6.1

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