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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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当班中因故离岗或重新上岗时须向（）汇报，退出或重新登录BOM，做好票务钥匙、票务设备、对讲设备的交接工作

A、值班站长

B、车站值班员

C、助理值班员

D、站区助理

答案：B

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）4.9.1

地铁值班站长试题

当发生火灾时或需要操作时，车站值班员视具体情况可操作站台门边门开关，打开或关闭对应站台的端门,平常情况下不允许操作此开关。（）

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以下不属于11号线的长大区间有（）。

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共同确认是指施工负责人在请点时，与负责请点单位双方相互核对（）等要素的过程（可采用录音电话或现场核对的方式）。

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站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先接后交”的原则

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深铁运营客服人员服务规范（E版）中规定：地下、地面车站，当环控系统检测到公共区温度高于（）度。可向（）报备当值员工不穿马甲、不系领带/领结。

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扣停列车原则上要求“谁扣谁放”，只有在ATS故障时，对原在MMI扣停的列车，经行调授权后由（）放行。

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站台门故障导致ASD/EED门关闭且锁紧信号断开，造成列车无法正常进站或出站时，可操作“互锁解除”开关，强行给出ASD/EED互锁解除的信号，让列车进站或出站。

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（）可随时提报，由作业单位直接录入系统，提交计划。

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深铁运营乘客投诉定责管理办法（G版）中有责投诉分为（）。

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具有疏散平台的线路区间清客时,如疏散平台存在截断处时，在截断处利用（）进行协助清客。

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地铁值班站长试题

当班中因故离岗或重新上岗时须向（）汇报，退出或重新登录BOM，做好票务钥匙、票务设备、对讲设备的交接工作

A、值班站长

B、车站值班员

C、助理值班员

D、站区助理

答案：B

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）4.9.1

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当发生火灾时或需要操作时，车站值班员视具体情况可操作站台门边门开关，打开或关闭对应站台的端门,平常情况下不允许操作此开关。（）

解析：《2号线站台门设备操作规程》（C版）5.4.2

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以下不属于11号线的长大区间有（）。

A. 南山至前海湾上下行区间

B. 宝安至碧海湾上下行区间

C. 碧海湾至机场上下行区间

D. 福永至桥头上下行区间

解析：深圳地铁11号线行车组织规则（E版）4.2.5

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共同确认是指施工负责人在请点时，与负责请点单位双方相互核对（）等要素的过程（可采用录音电话或现场核对的方式）。

A. 施工代码

B. 施工人数

C. 作业内容

D. 作业区域

E. 特殊要求

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）4.2

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站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先接后交”的原则

解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（C版）》4.1.4

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深铁运营客服人员服务规范（E版）中规定：地下、地面车站，当环控系统检测到公共区温度高于（）度。可向（）报备当值员工不穿马甲、不系领带/领结。

A. 28、生产管理室

B. 28、管理中心

C. 30、管理中心

D. 30、车间客服管理员

解析：深铁运营客服人员服务规范（E版）7.1.11

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扣停列车原则上要求“谁扣谁放”，只有在ATS故障时，对原在MMI扣停的列车，经行调授权后由（）放行。

A. 行调

B. 司机

C. 相关车站

D. OCC

解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）

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站台门故障导致ASD/EED门关闭且锁紧信号断开，造成列车无法正常进站或出站时，可操作“互锁解除”开关，强行给出ASD/EED互锁解除的信号，让列车进站或出站。

解析：《11号线站台门设备操作规程》B版5.2.3

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（）可随时提报，由作业单位直接录入系统，提交计划。

A. 日变更计划

B. F类现场提报计划

C. 临时抢修计划

D. 周计划

解析：《深铁运营施工管理办法》（I版）15 1）

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深铁运营乘客投诉定责管理办法（G版）中有责投诉分为（）。

A. 一类有责投诉

B. 二类有责投诉

C. 二类有责投诉

D. 一般有责投诉

E. 严重有责投诉

解析：深铁运营乘客投诉定责管理办法（G版）6.1

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具有疏散平台的线路区间清客时,如疏散平台存在截断处时，在截断处利用（）进行协助清客。

A. 司机室通道门

B. 司机室侧门

C. 客室门

D. 车站下轨梯

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）4.1.7 1）a

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