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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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客车的编组方式以下说法错误的是（）。

A、“A”表示带有驾驶室的拖车

B、“B”表示不带受电弓的动车

C、“-”表示全自动车钩

D、“*”表示半永久牵引杆

答案：B

解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）4.9.2

地铁值班站长试题

设备区通道门门禁卡原则上只借给（）使用。

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各设备系统的运行，在考虑（）的情况下，尽可能使用节能模式。

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车站发生危险化学液体少量泄漏，未发生人员中毒，泄漏物在地面，来不及使用沙土吸附泄漏液体时，使用（）向液面喷洒，控制其扩散流动速度。

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2&8号线服务号由3位数字组成，其中范围251～270表示含义是（）。

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安全监察部每月开展一次深铁运营防火检查，不可与安全检查同时进行

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正线、辅助线和车厂试车线均采用（）钢轨。

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列车迫停在故障道岔不同位置,组织人员进入轨行区前，须做好以下准备工作。

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在地铁运营相关区段出现可能中断行车（）分钟以上事件时，OCC向深铁运营总值班室报告情况后，向中断线路各站点、客运综合值班员，生产管理中心、党群办公室发布准备启动公交接驳的预警命令, 安排车站人员引导市民乘坐其他交通工具。

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发现有异物掉入轨行区，立即汇报车控室，影响行车的，立即按压紧急停车按钮。轨行区拾物须征得行调同意，配合站务人员做好安全防护，使用拾物钳时，不得高过头顶，须远离接触网。

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车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件可能引发的次生、衍生事故有( )。

题目内容

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单选题

)

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地铁值班站长试题

客车的编组方式以下说法错误的是（）。

A、“A”表示带有驾驶室的拖车

B、“B”表示不带受电弓的动车

C、“-”表示全自动车钩

D、“*”表示半永久牵引杆

答案：B

解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）4.9.2

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设备区通道门门禁卡原则上只借给（）使用。

A. 保安

B. 保洁

C. 安检

D. 站务助理

E. 义工

解析：客运一分公司车站运作手册（N版）5.4.2

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各设备系统的运行，在考虑（）的情况下，尽可能使用节能模式。

A. 便捷

B. 安全

C. 质量

D. 环保

E. 成本

解析：《深铁运营节能管理办法》（E版）8.2

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车站发生危险化学液体少量泄漏，未发生人员中毒，泄漏物在地面，来不及使用沙土吸附泄漏液体时，使用（）向液面喷洒，控制其扩散流动速度。

A. 二氧化碳灭火器

B. 干粉灭火器

C. 水基灭火器

D. 沙土

解析：《客运公司车站、列车危险化学品泄漏（含毒气袭击）现场处置方案》（C版）4.1.5

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2&8号线服务号由3位数字组成，其中范围251～270表示含义是（）。

A. 图定列车

B. 一般列车

C. 预留

D. 调试列车

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）5.3.3

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安全监察部每月开展一次深铁运营防火检查，不可与安全检查同时进行

解析：《深铁运营消防安全管理办法》(G版)7.5

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正线、辅助线和车厂试车线均采用（）钢轨。

A. 45kg/m

B. 50kg/m

C. 55kg/m

D. 60kg/m

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.2.8

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列车迫停在故障道岔不同位置,组织人员进入轨行区前，须做好以下准备工作。

A. 行调及时扣停后续列车，防止进入事发区间

B. 电调闭合相应区间OV柜

C. 环调开启相应区间照明与通风

D. 车站张贴《突发事件公告栏》

解析：《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版4.2.2

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A. 20

B. 15

C. 30

D. 40

解析：客运一分公司地铁公交接驳现场处置方案（E版）3.2.1

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解析：客运一分公司车站服务支持业务管理办法(D版）7.2.2

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车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件可能引发的次生、衍生事故有( )。

A. 乘客恐慌

B. 踩踏事件

C. 运营延误

D. 人员伤亡

E. 运营中断

解析：《车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件现场处置方案》B版 2事故风险分析

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