A、车次：4位表示，前2位为行程号，后2位为服务号
B、奇数行程号代表上行，偶数行程号代表下行
C、服务号范围为00～99
D、行程号范围为00～99
答案：C
解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）5.3.3
A、车次：4位表示，前2位为行程号，后2位为服务号
B、奇数行程号代表上行，偶数行程号代表下行
C、服务号范围为00～99
D、行程号范围为00～99
答案：C
解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）5.3.3
解析：《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）7.1.2
A. 交流电
B. UPS
C. 低压电
D. 220V
解析：1号线站台门设备操作规程（G版）4.2.4
解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）4.8.12
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：《客运一分公司车站运作手册》N版5.3.2 巡视方式及要求
A. 单个车站停止服务30分钟以下（因客流管制或反恐需要等其他不可控因素导致的除外）
B. 运营期间，车站正常照明（故障照明、应急照明除外）全部熄灭30分钟以上
C. 整侧站台门不能自动打开1小时以上
D. 运营期间，车站所有照明全部熄灭10分钟以上
E. 关站程序执行不到位，导致乘客（市民）滞留车站
解析：《深铁运营事故处理规则》（I）7.6.3
A. 列车运营必经，需要多次摇岔加锁组织行车（钩锁器铜锁可只挂不锁）。
B. 列车运营必经，需要最多一次摇岔加锁组织行车。
C. 列车运营必经，不需摇岔、在确认开通位置正确后加锁组织行车。
D. 列车按运营可不通行，可通过变更列车基本进路组织行车。
解析：《站务应急处理应知应会》第一节 正线及辅助线道岔故障等级分类
A. 组织人员寻找其它可疑物品
B. 接报后立即赶赴现场，组织疏散周边乘客，隔离受影响区域，设立现场指挥部
C. 加强与行调联系，及时将现场情况向行调汇报
D. 做好乘客疏散和员工撤离车站的准备，引导公安到现场处理
E. 公安到达后，向其汇报有关情况，协助其工作
解析：客运公司车站、列车发现可疑物品现场处置方案（B版）3.2.1
A. 司机鸣笛回示后
B. 进路排好时
C. 列车头部越过行车信号显示地点后
D. 在列车前方便于司机瞭望的适当安全避让位置
E. 就近显示
解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（M版）10.4.2
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）10.3.2
《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）10.4.2
A. 驻站机电人员
B. 值班站长
C. 站长
D. 驻站地铁公安
解析：《客运公司车站、列车危险化学品泄漏（含毒气袭击）现场处置方案》C版4.2
A. 一令
B. 一灯
C. 一灯一令
D. 二灯一令
解析：深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案（C版）7.3.8
