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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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根据《深圳地铁1号线行车组织规则(M版)》规定，后端驾驶室推进时最高速度为（）km/h

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：A

解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）4.9.9

地铁值班站长试题

限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线。（）

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运营结束后，深铁运营以外单位的施工作业人员凭管理中心签发的（）进出车站。

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导向标识巡视和维护单位是（）。

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调度指挥中心根据施工通告，做好正线工程车、电客车开行的行车组织工作。（）

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车站控制室设有 LCP 控制盘，盘面上的上、下行线路分别有( )等按钮

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将周转金、票款挪作与票务工作无关用途，金额在500元及以上的行为（周转金误解行除外），属于（）类票务违章。

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临时抢修计划适用范围：深铁运营内设备设施临时发生的故障或处临界状态的故障，可在（）处理的，应提报临时抢修计划，经审批单位审核发令后实施。

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（）预警信息，值班站长不需要根据地铁精准气象系统气象预警信息以及站外实时天气情况，结合《深铁运营气象灾害专项预案》全面组织落实应急防御工作。

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站台门主要作用是形成一个封闭的站台区间（可作为站台防火分区），防止乘客或者物品跌入轨行区，保障列车的安全运行，同时减少列车运行噪音、粉尘对站台环境的影响，降低环控空调系统的能耗，提供一个更加清洁的候车环境。

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单个出入口晚开超过10分钟（因设备设施故障等客观原因造成的除外）引发的投诉属于一类投诉。（）

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单选题

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地铁值班站长试题

根据《深圳地铁1号线行车组织规则(M版)》规定，后端驾驶室推进时最高速度为（）km/h

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：A

解析：深圳地铁1号线行车组织规则（M版）4.9.9

相关题目

限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线。（）

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

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运营结束后，深铁运营以外单位的施工作业人员凭管理中心签发的（）进出车站。

A. 施工作业证

B. 临时出入证

C. 施工通行证

D. 临时工卡

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.6.1

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导向标识巡视和维护单位是（）。

A. 车站

B. 站务车间

C. 客运分公司

D. 生产管理中心

解析：《深铁运营车站导向标志维护管理办法》(D 版)7.2、7.3

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调度指挥中心根据施工通告，做好正线工程车、电客车开行的行车组织工作。（）

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）5.2

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车站控制室设有 LCP 控制盘，盘面上的上、下行线路分别有( )等按钮

A. 紧急停车

B. 紧急停车取消

C. 扣车

D. 扣车解除

E. 报警取消

解析：《深圳地铁11号线行车组织规则》（E版）4.5.8

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将周转金、票款挪作与票务工作无关用途，金额在500元及以上的行为（周转金误解行除外），属于（）类票务违章。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：《票务稽查管理办法》（K版）9.4.2

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A. 运营期间

B. 运营结束后

C. 当下

D. 任何时间

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.2.5

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A. 暴雨黄色

B. 台风白色

C. 强季风蓝色

D. 地震白色

解析：《客运公司车站水灾（水淹）现场处置方案》（A版）3.4

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解析：《11号线站台门设备操作规程》B版4

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单个出入口晚开超过10分钟（因设备设施故障等客观原因造成的除外）引发的投诉属于一类投诉。（）

解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）6.2.6

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