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地铁值班站长试题
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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为()模式

A、ATB

B、RM

C、ATO

D、ATP

答案:B

解析:客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(C版)5.3

地铁值班站长试题
深铁运营客服人员服务规范(E版)中客服禁令包含()条。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cbe8-80d8-c0ed-c07d81be5200.html
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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定,第一时间现场指挥官产生原则为,突发事件发生处所在区间线路上()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2e5-e253-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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当车站发生群伤时,现场救援需采用( )优先级,对伤员进行分类,设置轻伤区域和重伤区域,将乘客转移安全且有视频监控位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f296-b29b-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下不属于施工计划按作业地点和性质分类的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d37-5640-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站运营前检查作业环境安全要点( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-096d-d756-c090-5840d43e6400.html
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采取有效的防范、管理措施,尽可能防止事故事件发生,确保行车客运安全;针对行车客运突发应急事故事件,应尽可能有效阻止,并快速响应,积极配合各专业、上级单位、政府有关部门等的应急处置工作是属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-a4d9-c006-b15af80b8900.html
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下列关于站台钥匙管理错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f155-04b1-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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使用主辅站人工请销点流程时主辅站设置原则:一项施工作业最少设置 ( )个主站,第一个主站的设定原则由行车通告上登记施工负责人首先发起请点担任,或由行调指定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc12-3a0e-c0ed-c07d81be5200.html
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对违规使用车站边门出入凭证,车站有权扣押当事人所持证件,并向当事人按照出闸站最高单程票价补收票款,并按照应补票款的( )倍加收票款。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f3-92b2-c006-b15af80b8900.html
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火势较大时,行动顺序原则上为:紧急疏散、报119→尝试灭火→关闭出入口远离火源,做好观察。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a08-e762-c090-5840d43e6400.html
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地铁值班站长试题

按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为()模式

A、ATB

B、RM

C、ATO

D、ATP

答案:B

解析:客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(C版)5.3

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地铁值班站长试题
相关题目
深铁运营客服人员服务规范(E版)中客服禁令包含()条。

A. 十

B. 十一

C. 十二

D. 十三

解析:深铁运营客服人员服务规范(E版)16客服禁令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cbe8-80d8-c0ed-c07d81be5200.html
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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定,第一时间现场指挥官产生原则为,突发事件发生处所在区间线路上()。

A. 行调指定的列车司机或值班站长

B. 所在车站的值班站长

C. 所在站值班站长

D. 行调指定的值班站长

E. 现场职务最高的员工

解析:深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案(C版)2.2.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f2e5-e253-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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当车站发生群伤时,现场救援需采用( )优先级,对伤员进行分类,设置轻伤区域和重伤区域,将乘客转移安全且有视频监控位置。

A. 救助

B. 安全

C. 行车

D. 火灾

解析:《站务应急处理应知应会》第五章车站/列车发生客伤现场处置第二节

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f296-b29b-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下不属于施工计划按作业地点和性质分类的是( )。

A. ZA1

B. ZB3

C. ZC3

D. ZD

解析:《深铁运营施工管理办法》H版7.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5d37-5640-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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车站运营前检查作业环境安全要点( )。

A. 防止人员、工器具侵入限界

B. 防止人员、物品掉落、误入轨行区

C. 防止站台门夹伤人员

D. 开启站台工作照明及广告照明

解析:《客运一分公司站务专业标准作业汇编》(H版)车站运营前检查作业工艺卡

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-096d-d756-c090-5840d43e6400.html
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采取有效的防范、管理措施,尽可能防止事故事件发生,确保行车客运安全;针对行车客运突发应急事故事件,应尽可能有效阻止,并快速响应,积极配合各专业、上级单位、政府有关部门等的应急处置工作是属于( )。

A. 以人为本,先人后物

B. 预防为主,快速响应

C. 以人为本,快速响应

D. 先人后物,快速响应

解析:《深铁运营行车客运突发事件应急处置专项预案》(E版)3.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-a4d9-c006-b15af80b8900.html
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下列关于站台钥匙管理错误的是()

A. 站台门钥匙需在站台监控亭内定置存放,明确标示,方便紧急时使用

B. 车站站台工作人员应随身携带一套三角钥匙及101钥匙或301钥匙

C. 三角钥匙、301钥匙、101钥匙、105钥匙必须分开存放

D. 站台门钥匙应由车站统一管理,可将101和105钥匙放在一起。

解析:1号线站台门设备操作规程(G版)6.11

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使用主辅站人工请销点流程时主辅站设置原则:一项施工作业最少设置 ( )个主站,第一个主站的设定原则由行车通告上登记施工负责人首先发起请点担任,或由行调指定。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)13.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc12-3a0e-c0ed-c07d81be5200.html
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对违规使用车站边门出入凭证,车站有权扣押当事人所持证件,并向当事人按照出闸站最高单程票价补收票款,并按照应补票款的( )倍加收票款。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析:《深铁运营车站边门管理办法》(E版)9.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f3-92b2-c006-b15af80b8900.html
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火势较大时,行动顺序原则上为:紧急疏散、报119→尝试灭火→关闭出入口远离火源,做好观察。( )

解析:《客运公司车站周边火灾现场处置方案》(D版)6.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0a08-e762-c090-5840d43e6400.html
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