五级道岔：连接续建线路或既有线路的、运营期间一直开通正确位置并电子加锁的道岔，该类道岔发生故障后由行车人员或检修人员检查后再确定行车组织方案。

A. 安全第一

B. 分级控制

C. 合理引导

D. 及时处置

E. 及时疏散

A. 开启时：先开车门后开站台门

B. 开启时:先开站台门后开车门

C. 关闭时：先关站台门后开车门

D. 关闭时：先关车门后关站台门

A. 5

B. 7

C. 10

D. 15

A. 2

B. 3

C. 12

D. 24

A. 不亮：火灾模式未启动或已撤销

B. 快闪：火灾模式正在启动中

C. 慢闪：火灾模式启动超时（不完全执行）

D. 常亮：火灾模式启动成功

A. 车站向生产管理中心提报车票需求，须提出书面申请，写清所需车票票种、数量、到位时间，由车站站区长/站区助理签名确认（如果是预制单程票，须写清金额）

B. 车站提报当天（工作日）下午或次日的普通单程票、商务车厢单程票需求量，可在当天（工作日）上午传真书面需求至生产管理中心

C. 客运分公司须在黄金周等节假日来临前20个工作日汇总各车站的预制单程票需求，报生产管理中心

D. 节假日期间车站突发未能预测大客流，需提报车票需求，应提前1天电话联系并传真书面需求至生产管理中心。

A. 生产管理中心

B. 客运分公司

C. 车站

D. 站务车间