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地铁值班站长试题

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地铁值班站长试题

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摇岔时间标准均为手摇道岔方式操作，如实际操作时采用电动摇岔，则在摇岔时间标准中减少10秒。

答案：B

解析：人工准备进路作业标准时间（G版）6.8

地铁值班站长试题

在列车手信号显示方式中，显示减速时，展开的黄色信号旗，无黄色信号旗时，用红色信号旗下压数次。

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区间疏散、清客完毕后，行调组织事发列车动车时限速（）km/h通过受影响区间并加强瞭望。

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下列是常规命令的是（）

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在区间疏散/清客处理中，如无疏散平台衔接情况时，应携带车站（）到达疏散端司机室侧门处进行疏散。

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在正线进行，需开行列车，接触网或接触轨必须带电的施工作业为( )类。

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施工接口在防汛期间每天巡查次数不少于1次。（）

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深铁运营乘客声音管理办法（H版）中车站墙体漏水/地面渗水等问题按乘客声音责任单位划分属于（）。

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AGM是( )的英文缩写。

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运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响，分为（）级安全事件。

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异币赔付后，按照赔付金额当天输入SC（），异币在解行日随票款解行。

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地铁值班站长试题

摇岔时间标准均为手摇道岔方式操作，如实际操作时采用电动摇岔，则在摇岔时间标准中减少10秒。

答案：B

解析：人工准备进路作业标准时间（G版）6.8

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地铁值班站长试题

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在列车手信号显示方式中，显示减速时，展开的黄色信号旗，无黄色信号旗时，用红色信号旗下压数次。

解析：深圳地铁2&8号线行车组织规则（K版）10.3.1

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区间疏散、清客完毕后，行调组织事发列车动车时限速（）km/h通过受影响区间并加强瞭望。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（E版）4.1.14

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下列是常规命令的是（）

A. 解封道岔

B. 岔区消限

C. 挤岔恢复

D. 岔区逻空

解析：1号线信号系统设备操作规程(D版)5.3.2 LOW/C-LOW设备操作流程-- 3）联锁对话

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在区间疏散/清客处理中，如无疏散平台衔接情况时，应携带车站（）到达疏散端司机室侧门处进行疏散。

A. 梯子

B. 引导绳

C. 下轨梯

D. 应急照明

解析：《站务应急处理应知应会》第三章区间疏散类业务第一节区间疏散/清客处理

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在正线进行，需开行列车，接触网或接触轨必须带电的施工作业为( )类。

A. ZB2

B. ZC1

C. ZA2

D. ZC3

解析：《深铁运营施工管理办法》H版7.1.2

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施工接口在防汛期间每天巡查次数不少于1次。（）

解析：《深铁运营防汛安全工作管理办法》（C版）7.1.4

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深铁运营乘客声音管理办法（H版）中车站墙体漏水/地面渗水等问题按乘客声音责任单位划分属于（）。

A. 车站类

B. 非车站类（维保）

C. 维修中心

D. 机电类

解析：深铁运营乘客声音管理办法（H版）附件2

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AGM是( )的英文缩写。

A. 自动充值机

B. 自动检票机

C. 便携式验票机

D. 自助票务处理机

解析：《票务管理办法(L版)》4定义

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运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响，分为（）级安全事件。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

解析：《深铁运营事故处理规则》（I）7

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异币赔付后，按照赔付金额当天输入SC（），异币在解行日随票款解行。

A. 现金解行

B. 异常票款变动登记

C. 短款补款登记

D. 银行配周转金

解析：《车站票务运作手册》（N版）5.1.4

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