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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定,运输组织是包含客流调查分析、运输计划编制、列车运行图编制、运输能力计算分析、列车行车组织、车站客运组织等一系列活动的集合。

答案:A

解析:深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案(C版)4

地铁值班站长试题
车控室应急钥匙箱使用封条密封,由助理值班员及以上人员双人共同封装,并签名确认,注明封装日期。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ff8-1ddc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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施工作业时凡涉及设备操作,相关人员均须执行( )制度,以确保作业安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f7-b2eb-c006-b15af80b8900.html
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开行列车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证至少有( )的安全距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e68-1ea6-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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摇岔时间标准均为( )道岔方式操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f8-a988-c006-b15af80b8900.html
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大客流站间支援原则( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f62-09ed-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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三级道岔发生故障的特征( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81fb-c123-c006-b15af80b8900.html
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红闪灯上必须标注清楚设备所属单位车间工班( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0829-cb0b-c090-5840d43e6400.html
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在区间疏散/清客处理中,如无疏散平台衔接情况时,应携带车站()到达疏散端司机室侧门处进行疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f28e-67ea-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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滑动门的开启时间为( )秒,关闭时间为( )秒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0990-3991-c090-5840d43e6400.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发区间列车时,值班站长的岗位指引有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-eee3-c006-b15af80b8900.html
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地铁值班站长试题
题目内容
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地铁值班站长试题

按照《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》规定,运输组织是包含客流调查分析、运输计划编制、列车运行图编制、运输能力计算分析、列车行车组织、车站客运组织等一系列活动的集合。

答案:A

解析:深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案(C版)4

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地铁值班站长试题
相关题目
车控室应急钥匙箱使用封条密封,由助理值班员及以上人员双人共同封装,并签名确认,注明封装日期。

解析:《客运一分公司车站运作手册》N版5.4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5ff8-1ddc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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施工作业时凡涉及设备操作,相关人员均须执行( )制度,以确保作业安全。

A. 先通后复

B. 复诵

C. 谁设置谁撤除

D. 施工负责人制

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)9.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f7-b2eb-c006-b15af80b8900.html
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开行列车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证至少有( )的安全距离。

A. 一站一区间

B. 两站一区间

C. 三站两区间

D. 一个闭塞间距

解析:《深铁运营施工管理办法》H版-11.3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e68-1ea6-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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摇岔时间标准均为( )道岔方式操作。

A. 远程操作

B. 电摇

C. 手摇

D. 自动

解析:《人工准备进路作业标准时间》(G版)6.1

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大客流站间支援原则( )。

A. 就近支援原则

B. 由近及远支援原则

C. 立足大休人员支援原则

D. 立足当班人员支援原则

E. 统一调度原则

解析:《客运一分公司车站运作手册》N版8.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5f62-09ed-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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三级道岔发生故障的特征( )。

A. 按运营要求可不通行的道岔

B. 按运营要求必经的道岔

C. 故障发生后需要人工准备进路人员多次摇岔

D. 故障发生后人工准备进路人员不需摇岔

E. 确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.2

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红闪灯上必须标注清楚设备所属单位车间工班( )。

A. 名称及电话

B. 名称及编号

C. 编号及电话

D. 名称及联系人

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0829-cb0b-c090-5840d43e6400.html
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在区间疏散/清客处理中,如无疏散平台衔接情况时,应携带车站()到达疏散端司机室侧门处进行疏散。

A. 梯子

B. 引导绳

C. 下轨梯

D. 应急照明

解析:《站务应急处理应知应会》第三章区间疏散类业务 第一节 区间疏散/清客处理

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滑动门的开启时间为( )秒,关闭时间为( )秒。

A. 2.5~3.0

B. 3.0~3.5

C. 3.5~4.0

D. 4.0~4.5

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.7.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0990-3991-c090-5840d43e6400.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发区间列车时,值班站长的岗位指引有( )。

A. 做好组织人员赶赴现场支援的准备

B. 视情况携带相关装备到站台相关位置待命

C. 报行调

D. 广播安抚乘客

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)5.3

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