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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
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客运一分公司所辖车站车站站台门具有障碍物的检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能,滑动门关闭时,能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为5mm。

答案:B

解析:深圳地铁2&8号线行车组织规则(K版)4.7.5

地铁值班站长试题
防范站外积水灌入车站的原则为:站外堵截,尽最大力量控制在站内出入口局部区域,尽量保证设备区、站台不受影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-602d-7e13-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下属于行车值班员票务运作及管理的接口职责的是:()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb30-2362-c0ed-c07d81be5200.html
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发生车站站台火灾(爆炸)事件,()负责行车保障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9b4-dd94-c0ed-c07d81be5200.html
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在运营期间无列车停靠站台时,严禁未经( )同意擅自打开站台门的滑动门及应急门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e58-5d77-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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关于LOW/C-LOW工作站以下描述错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c8e2-9307-c0ed-c07d81be5200.html
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当车站雨伞数量低于( )把,根据车站客流情况、借用情况,可与其他站调配。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f3-0910-c006-b15af80b8900.html
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运营期间内原则上不准对()有关设备进行检修施工作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-caff-b92f-c0ed-c07d81be5200.html
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客车的载员,AW1的定义为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0840-9c39-c090-5840d43e6400.html
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如需操作多副道岔,则应遵循从车站方向( )手摇道岔(每副道岔准备完毕后均须向行值汇报,行值须记录、核对)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5dbc-0e0c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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属于正线的作业,施工负责人可在作业计划开始时间前1小时内,到作业区域内的车控室办理请点。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc43-7da8-c0ed-c07d81be5200.html
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地铁值班站长试题
题目内容
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判断题
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地铁值班站长试题

客运一分公司所辖车站车站站台门具有障碍物的检测及处理功能,并有障碍物故障报警功能,滑动门关闭时,能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为5mm。

答案:B

解析:深圳地铁2&8号线行车组织规则(K版)4.7.5

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地铁值班站长试题
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防范站外积水灌入车站的原则为:站外堵截,尽最大力量控制在站内出入口局部区域,尽量保证设备区、站台不受影响。

解析:《客运公司车车站水灾(水淹)现场处置方案》A版 3.3.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-602d-7e13-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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以下属于行车值班员票务运作及管理的接口职责的是:()

A. 负责车站票务运作管理,检查、督促、指导、协助客运值班员开展相关票务工作

B. 负责乘客事务的处理

C. 负责部分票务备用钥匙的保管

D. 根据车站运作需要负责票务报表的复核

解析:《车站票务运作手册》N版4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb30-2362-c0ed-c07d81be5200.html
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发生车站站台火灾(爆炸)事件,()负责行车保障。

A. 车站

B. OCC

C. 列车司机

D. DCC

解析:《客运公司车站站台火灾(爆炸)现场处置方案)》(C)2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c9b4-dd94-c0ed-c07d81be5200.html
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在运营期间无列车停靠站台时,严禁未经( )同意擅自打开站台门的滑动门及应急门。

A. 值班站长

B. 行调

C. 车站值班员

D. 站区长

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》A版 3.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5e58-5d77-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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关于LOW/C-LOW工作站以下描述错误的是()

A. LOW工作站可以对本联锁局域进行操作和监视

B. LOW工作站只能监视但不能操作相邻的联锁区域

C. C-LOW可以对所有联锁区域进行操作和监视

D. C-LOW工作站设置在车控室内

解析:1号线信号系统设备操作规程(D版)4.3.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c8e2-9307-c0ed-c07d81be5200.html
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当车站雨伞数量低于( )把,根据车站客流情况、借用情况,可与其他站调配。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析:《深铁运营便民雨伞管理办法》(H版)11.2.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f3-0910-c006-b15af80b8900.html
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运营期间内原则上不准对()有关设备进行检修施工作业。

A. 影响行车

B. 影响客服

C. 影响客车进出厂

D. 影响乘客

解析:深圳地铁1号线行车组织规则(M版)7.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-caff-b92f-c0ed-c07d81be5200.html
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客车的载员,AW1的定义为( )。

A. 无乘客(空载)

B. 座客载荷

C. 定员载荷

D. 超员载荷

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.8.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-0840-9c39-c090-5840d43e6400.html
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如需操作多副道岔,则应遵循从车站方向( )手摇道岔(每副道岔准备完毕后均须向行值汇报,行值须记录、核对)。

A. 由远及近

B. 由近及远

C. 由左及右

D. 由右及左

解析:《深铁运营信号系统故障及行车组织专项预案》C版4.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ec2-5dbc-0e0c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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属于正线的作业,施工负责人可在作业计划开始时间前1小时内,到作业区域内的车控室办理请点。 ( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)10.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cc43-7da8-c0ed-c07d81be5200.html
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