深铁运营客运组织规则（B版）客流组织不包含（）

A. 列车上（列车在区间）：行调指定的值班站长

B. 列车上（列车在车站）：所在车站的值班站长

C. 车站：所在车站值班站长

D. 区间线路上：行调指定的值班站长

E. 更高职级管理人员到场后，原则上现场指挥官转由高职级管理人员担任，原现场指挥官转为现场指挥助理

A. 按运营要求可不通行的道岔

B. 按运营要求必经的道岔

C. 故障发生后需要人工准备进路人员多次摇岔

D. 故障发生后人工准备进路人员不需摇岔

E. 确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定

A. 站厅拾币、其它异常票款的情况，当班客运值班员分别录入SC系统“异常票款变动登记”，并在“异常票款变动登记”备注栏注明异常票款来源及总金额

B. 无法在SC“短款补款登记”中录入的短款补款，在“异常票款变动登记”中录入，并在“异常票款变动登记”备注栏注明异常票款来源及总金额

C. 若车站产生隔夜票款应查明原因，必须由客运值班员及值班站长当面清点交接，并在SC中录入“异常票款变动登记” 或 “客值交接班”， 填写《车站票务事件说明》,通过电子表单上交生产管理中心

D. 车站发生误解行、长短款等也需分别录入“异常票款变动登记”

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

A. 车控室

B. 离事发现场较近的安全区域

C. 靠近事发区域的端墙附近位置

D. 车控室前方位置

A. 吐字清晰

B. 语速适中

C. 音量适宜

D. 语言亲切

E. 发音准确

A. 0.5米

B. 0.8米

C. 1米

D. 1.5米

A. 区间信号机

B. 出站信号机

C. 进站信号机

D. 进路信号机