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地铁值班站长试题
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地铁值班站长试题
题目内容
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多选题
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属于在正线进行需开行列车的ZA1类的作业条件有 ( )。

A、停止接触网供电

B、停止接触轨供电

C、挂地线

D、不停电

E、不需挂地线

答案:ABC

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.1.2

地铁值班站长试题
 红色灯光+黄色灯光:允许信号,准许列车以不大于规定的速度运行到下一个顺向信号机并随时准备停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb20-bb69-c0ed-c07d81be5200.html
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车站值班员接报后,采用()等形式通知值班站长和其他车站人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c99f-8ff4-c0ed-c07d81be5200.html
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防淹门设备除维护需要外,正常情况下严禁任何人员擅自操作;当需要对防淹门进行开关门操作时,必须报告()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-caf1-13c7-c0ed-c07d81be5200.html
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车站发现车门夹物(非站台侧)时,列车已启动,确认列车车门所夹物品为衣物等柔性物体边角,发现站车控室通知后方车站车控室后,报行调列车夹物,需后续车站处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f25f-8a31-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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《行车许可证》填写内容包括:(),其中车次、车组号可只填写一个,以车组号为主。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb09-5647-c0ed-c07d81be5200.html
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不属于道岔故障值班站长岗位行动指引的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca88-d098-c0ed-c07d81be5200.html
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以下( )情形之一,为道岔处于被信号系统锁闭状态
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09bc-9817-c090-5840d43e6400.html
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凡在区间变电所、风井内需经轨行区或疏散平台进入设备房的巡检作业(ZF类),均不得申报为ZF类施工计划,需申报 ( )类施工计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f46c-27dc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,车控室办理行车许可证、接发列车手续由()双岗作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cad7-32a9-c0ed-c07d81be5200.html
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AFC系统操作员账号为员工号,密码由操作员自行设置,密码更换周期不得长于( )个月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-4033-c006-b15af80b8900.html
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地铁值班站长试题
题目内容
(
多选题
)
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地铁值班站长试题

属于在正线进行需开行列车的ZA1类的作业条件有 ( )。

A、停止接触网供电

B、停止接触轨供电

C、挂地线

D、不停电

E、不需挂地线

答案:ABC

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.1.2

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地铁值班站长试题
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 红色灯光+黄色灯光:允许信号,准许列车以不大于规定的速度运行到下一个顺向信号机并随时准备停车。

解析:深圳地铁2&8号线行车组织规则(K版)10.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb20-bb69-c0ed-c07d81be5200.html
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车站值班员接报后,采用()等形式通知值班站长和其他车站人员。

A. 对讲机

B. 电话

C. 短信

D. 微信

解析:客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案(B版)6.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-c99f-8ff4-c0ed-c07d81be5200.html
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防淹门设备除维护需要外,正常情况下严禁任何人员擅自操作;当需要对防淹门进行开关门操作时,必须报告()。

A. OCC

B. 维修中心

C. 客运分公司

D. 车站

解析:深圳地铁11号线行车组织规则(E版)5.5.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-caf1-13c7-c0ed-c07d81be5200.html
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车站发现车门夹物(非站台侧)时,列车已启动,确认列车车门所夹物品为衣物等柔性物体边角,发现站车控室通知后方车站车控室后,报行调列车夹物,需后续车站处理。

解析:客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案(E版)3.3.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f25f-8a31-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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《行车许可证》填写内容包括:(),其中车次、车组号可只填写一个,以车组号为主。

A. 车次

B. 车组号

C. 电话记录号

D. 区间

E. 行车专用章

F. 日期

解析:深圳地铁2&8号线行车组织规则(K版)5.3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cb09-5647-c0ed-c07d81be5200.html
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不属于道岔故障值班站长岗位行动指引的是()。

A. 接到故障信息后,立即到车控室了解故障情况,通知各岗位做好应急准备。

B. 接到行车调度员同意下轨行区作业通知时,跟行车调度员确认OV柜闭合情况后,通知行值开启照明及通风,进入轨行区检查道岔情况、人工准备列车进路。

C. 接行调下达的道岔开通指令并双人确认正确后,执行手摇道岔“六步曲”办理进路。

D. 故障恢复,在得到行车调度员的准许并与行车调度员确认道岔已执行电子锁定后,通知准备进路人员拆除道岔钩锁器。若已断开安全节点,需通知信号人员共同恢复设备。

解析:客运公司道岔故障现场处置方案(A版)3.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-ca88-d098-c0ed-c07d81be5200.html
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以下( )情形之一,为道岔处于被信号系统锁闭状态

A. 道岔被进路锁闭

B. 道岔被单独锁定

C. 道岔被引导总锁闭

D. 道岔被区段锁闭

E. 一组联动道岔中的其中一副道岔被锁闭

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.2.103)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005cda3-09bc-9817-c090-5840d43e6400.html
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凡在区间变电所、风井内需经轨行区或疏散平台进入设备房的巡检作业(ZF类),均不得申报为ZF类施工计划,需申报 ( )类施工计划。

A. ZD

B. ZE1

C. ZE3

D. ZE2

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)8.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00027ebd-f46c-27dc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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按照《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》规定,车控室办理行车许可证、接发列车手续由()双岗作业。

A. 值班站长和行车值班员

B. 站区长和值班站长

C. 值班长和保安

D. 行调和值班站长

解析:客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案(C版)4.1.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a336-cad7-32a9-c0ed-c07d81be5200.html
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AFC系统操作员账号为员工号,密码由操作员自行设置,密码更换周期不得长于( )个月。

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

解析:《车站票务运作手册》(N版)7.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004eec1-81f0-4033-c006-b15af80b8900.html
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