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3.自轮运转设备自运行,发现边坡溜塌、水漫线路、倒树等危及行车安全的险情,在采取减速或停车措施的同时,立即报告( )。

答案:车站值班员(列车调度员)

铁路职工理论知识题库
7.关于铁路建设项目施工安全重大事故隐患的判定,下列哪项表述是错误的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a873-f788-dda4-c00c-22898b192b00.html
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2.防暑饮料、药品费按照“( )、( )”的要求统一管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a7e9-ec26-7149-c0d9-63e494072b00.html
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10.当日最高气温达到( )以上时,除应急处置、巡道等必须作业以外,应当停止室外露天作业。
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10.我段清筛施工责任区段( )委托对应工务段代为实施,由线路技术科在施工安全协议中明确相关内容,并明确巡查信息交流方式。
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7.《行规》第101条规定,当发现洪水已漫到路肩时,司机应以( )的速度运行并报告车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a7ec-6574-aee0-c0d9-63e494072b00.html
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18.未经检验合格的车辆、未经批准的改拼装车辆和自制小平车擅自上道,未按要求设置防溜逸措施或制动系统失效,属于重大事故隐患。( )
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19.未制定或者未落实安全防护措施,在宿营车、宿舍等人员密集生产场所进行动火作业的,判定为重大事故隐患。( )
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3、判别铁路防洪应急响应Ⅰ级的条件之一:普速线路可能中断行车( )小时以上。
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“一带”和“一路”分别是指(),()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a86e-92fb-906e-c08b-18e65d519d00.html
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5.高速铁路和旅客列车运行区段信号系统设计错误、( )、列控或者LKJ数据错误等,造成联锁关系错误、信号显示升级、列车运行超速的,属于重大事故隐患。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003a873-f77f-3558-c00c-22898b192b00.html
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3.自轮运转设备自运行,发现边坡溜塌、水漫线路、倒树等危及行车安全的险情,在采取减速或停车措施的同时,立即报告( )。

答案:车站值班员(列车调度员)

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7.关于铁路建设项目施工安全重大事故隐患的判定,下列哪项表述是错误的?

A.  特种作业人员未持有效资格证上岗作业

B.  未建立安全风险分级管控和事故隐患排查治理双重预防工作机制

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7.《行规》第101条规定,当发现洪水已漫到路肩时,司机应以( )的速度运行并报告车站。
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18.未经检验合格的车辆、未经批准的改拼装车辆和自制小平车擅自上道,未按要求设置防溜逸措施或制动系统失效,属于重大事故隐患。( )

A. 正确

B. 错误

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19.未制定或者未落实安全防护措施,在宿营车、宿舍等人员密集生产场所进行动火作业的,判定为重大事故隐患。( )

A. 正确

B. 错误

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3、判别铁路防洪应急响应Ⅰ级的条件之一:普速线路可能中断行车( )小时以上。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 3

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5.高速铁路和旅客列车运行区段信号系统设计错误、( )、列控或者LKJ数据错误等,造成联锁关系错误、信号显示升级、列车运行超速的,属于重大事故隐患。
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