A、(A)无乘车返程条件列车
B、(B)调试列车
C、(C)图定首末班载客列车
D、(D)救援列车
E、(E)列车未停准
答案:AC
A、(A)无乘车返程条件列车
B、(B)调试列车
C、(C)图定首末班载客列车
D、(D)救援列车
E、(E)列车未停准
答案:AC
A. (A)列车到站时间
B. (B)列车车次
C. (C)司机出退勤时间
D. (D)车站名称
A. (A)在调车作业过程中“红灯”视为无效,可以越过该信号机进行调车作业。
B. (B)调车信号蓝灯表示可以越过该信号机进行调车作业。业。
C. (C)调车信号月白色灯光表示可以越过该信号机进行调车作业。
D. (D)在调车作业过程中“灭灯”视为无效,可以越过该信号机进行调车作业。
A. (A)比照《运营时刻表》单程每列延误2min以下为正点,行调应根据客车延误情况及时采取措施,调整客车运行
B. (B)比照《运蕾时刻表》单程每列延误2min以下为正点,行调无须调整客车运行
C. (C)因列车调整需耍,在两端站晚发的列车计为晚点,在单程运行过程中增晚2min及以上时不计为晚点
D. (D)因列车调整需要,在两端站晚发的列车不计为晚点,但在单程运行过程中增晚2min及以上时计为晚点
E. (E)以上全选
A. (A)OCC负责车辆段范围内的行车组织、维修施工管理(B)OCC是运营信息收发中心(C)OCC代表运营公司总经理指挥运营工作,代表公司与外界协调联络地铁运营支援工(D)OCC负责车辆日常检修、清洁、定修和临修工作控制(E)OCC由车站站务人员进行管理
B. (B)OCC是运营信息收发中心
C. (C)OCC代表运营公司总经理指挥运营工作,代表公司与外界协调联络地铁运营支援工
D. (D)OCC负责车辆日常检修、清洁、定修和临修工作控制
E. (E)OCC由车站站务人员进行管理
A. (A)3
B. (B)4
C. (C)6
D. (D)8
E. (E)10
A. (A)承载垂直载荷
B. (B)承受动载荷
C. (C)导向
D. (D)防止偏磨
A. (A)发车、降级模式
B. (B)好了、降级模式
C. (C)发车、互锁解除
D. (D)好了、互锁解除
A. (A)围定闭塞
B. (B)人工闭塞
C. (C)准移动闭塞
D. (D)移动闭塞
A. (A)1个
B. (B)2个
C. (C)3个
D. (D)4个
A. (A)高柱
B. (B)中柱
C. (C)低柱
D. (D)矮柱
E. (E)铁柱