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城市轨道交通初级2.0
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城市轨道交通初级2.0
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多选题
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计算机的硬件系统主要由( )组成。

A、(A)中央处理器

B、 (B)存储器

C、(C)输入输出控制系统

D、 (D)各种外部设备

E、(E)各种接入设备

答案:ABCD

城市轨道交通初级2.0
当列车出现故障时,列车司机能够正确分析和判别故障的原因,是一项重要而细致的工作,不应该没弄清故障原因之前随意、盲目处理,这样不但不能消除故障,反而可能造成( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ae3-6270-c0a8-9c4239ddab00.html
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当车站设备服务器或者人机界面出现故障时,车站值班员可通过( )对本车站进行应急管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ab7-584b-c0a8-9c4239ddab00.html
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南京地铁2号线车辆,DDU( )界面显示车门状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ab2-8e49-c0a8-9c4239ddab00.html
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发生站台门故障时,司机报行调后凭站台人员( )信号以RM模式动车,如故障不能修复时,行调通知车站后续列车采用( )接发。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b6b-7864-c0a8-9c4239ddab00.html
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在站台门与车门联动功能故障的情况下,开关站台门车门的顺序是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b09-e31d-c0a8-9c4239ddab00.html
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列车司机在处理列车故障时,应尽可能缩小和确定查找故障的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2abf-d371-c0a8-9c4239ddab00.html
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在列车运行过程中,遇车辆出现故障时,列车司机应首先( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ac4-ec54-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车在区间监控员无法添乘时,列车限速( )运行至前方站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b5b-f48b-c0a8-9c4239ddab00.html
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车门旁路使用时机( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b0c-7566-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车出现两个或以上牵引逆变器控制单元图标显示黄色且可继续运营时,列车司机需到( )复位相应逆变器控制单元的断路器开关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b74-af76-c0a8-9c4239ddab00.html
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多选题
)
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城市轨道交通初级2.0

计算机的硬件系统主要由( )组成。

A、(A)中央处理器

B、 (B)存储器

C、(C)输入输出控制系统

D、 (D)各种外部设备

E、(E)各种接入设备

答案:ABCD

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相关题目
当列车出现故障时,列车司机能够正确分析和判别故障的原因,是一项重要而细致的工作,不应该没弄清故障原因之前随意、盲目处理,这样不但不能消除故障,反而可能造成( )。

A. (A)新的故障

B. (B)时间浪费

C. (C)耗材损失

D. (D)责任不清

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ae3-6270-c0a8-9c4239ddab00.html
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当车站设备服务器或者人机界面出现故障时,车站值班员可通过( )对本车站进行应急管理。

A. (A)本地控制开关

B. (B)IBP盘

C. (C)机电维修人员

D. (D)中心控制开关

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ab7-584b-c0a8-9c4239ddab00.html
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南京地铁2号线车辆,DDU( )界面显示车门状态。

A. (A)车辆准备

B. (B)车辆运行

C. (C)车辆信息

D. (D)车辆维护

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ab2-8e49-c0a8-9c4239ddab00.html
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发生站台门故障时,司机报行调后凭站台人员( )信号以RM模式动车,如故障不能修复时,行调通知车站后续列车采用( )接发。

A. (A)发车、降级模式

B. (B)好了、降级模式

C. (C)发车、互锁解除

D. (D)好了、互锁解除

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b6b-7864-c0a8-9c4239ddab00.html
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在站台门与车门联动功能故障的情况下,开关站台门车门的顺序是( )。

A. (A)先开车门再开站台门,先关车门再关站台门

B. (B)先开站台门再开车门,先关站台门再关车门

C. (C)先开站台门再开车门,先关车门再关站台门

D. (D)先开车门再开站台门,先关站台门再关车门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b09-e31d-c0a8-9c4239ddab00.html
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列车司机在处理列车故障时,应尽可能缩小和确定查找故障的( )。

A. (A)范围

B. (B)原因

C. (C)时间

D. (D)部位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2abf-d371-c0a8-9c4239ddab00.html
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在列车运行过程中,遇车辆出现故障时,列车司机应首先( )。

A. (A)边驾驶边处理故障

B. (B)报告车站后处理故障

C. (C)报告行车调度后处理故障

D. (D)报告车队长后处理故障

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ac4-ec54-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车在区间监控员无法添乘时,列车限速( )运行至前方站。

A. (A)40km/h

B. (B)45km/h

C. (C)50km/h

D. (D)60km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b5b-f48b-c0a8-9c4239ddab00.html
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车门旁路使用时机( )。

A. (A)当车门检测回路发生故障导致启动封锁时使用

B. (B)单个车门无法打开时使用

C. (C)单个车门故障导致启动封锁时使用

D. (D)整列车门无法打开时使用

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b0c-7566-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车出现两个或以上牵引逆变器控制单元图标显示黄色且可继续运营时,列车司机需到( )复位相应逆变器控制单元的断路器开关。

A. (A)下一站

B. (B)折返站

C. (C)终点站

D. (D)换乘站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b74-af76-c0a8-9c4239ddab00.html
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