南京地铁2号线车辆，DDU（ ）界面显示车门状态。

A. （A）车队长

B. （B）信号楼值班员

C. （C）行车调度员

D. （D）检修调度员

A. （A）15

B. （B）10

C. （C）20

D. （D）25

A. （A）双针压力表数值

B. （B）“紧急停车”按钮是否被按下

C. （C）车辆屏是否有紧急制动信息

D. （D）车辆显示屏制动系统图标是否施加状态

A. （A）降低速度

B. （B）小心谨慎驾驶

C. （C）杜绝进行调试

D. （D）提前缓慢制动

A. （A）汇报车队长

B. （B）汇报信号楼值班员

C. （C）灯测试

D. （D）查看故障车

A. （A）辅助逆变器

B. （B）蓄电池充电器

C. （C）牵引电机

D. （D）蓄电池

E. （E）锂电池

A. （A）平稳驾驶

B. （B）运行管理

C. （C）导向标志

D. （D）站内装饰

A. （A）切除

B. （B）解锁

C. （C）旁路

D. （D）关闭

A. （A）车站尽头

B. （B）线路尽头

C. （C）车站指定停车位置

D. （D）平交道口

A. （A）目的地码、车组号

B. （B）目的地码、序列号

C. （C）线路代码、车组号

D. （D）线路代码、序列号