特殊天气（雨、雪、雾等）情况行车，为防止空转滑行等异常情况，司机应采用（ ）的操纵方法，确保列车可靠停车。

A. （A）信号楼值班员

B. （B）司机队长

C. （C）派班员

D. （D）车辆段控制中心(DCC)

A. (A)1

B. (B)2

C. (C)3

D. (D)4

A. （A）车辆显示屏

B. （B）信号显示屏

C. （C）广播屏

D. （D）电气柜

A. （A）特

B. （B）三

C. （C）二

D. （D）一

A. （A）细实线

B. （B）细虚线

C. （C）粗实线

D. （D）粗虚线

A. (A)职业规划

B. (B)职业素质

C. (C)职业守则

D. (D)职业管理

A. （A）承载垂直载荷

B. （B）承受动载荷

C. （C）导向

D. （D）防止偏磨

A. （A）自娱自乐

B. （B）苦中作乐

C. （C）自我调节

D. （D）规避矛盾

A. （A）故障记录

B. （B）救援准备

C. （C）恢复运营

D. （D）继续处理故障

E. （E）以上均错

A. （A）列车会马上产生紧急制动直至停车后才能缓解

B. （B）列车会马上产生紧急制动直至停车后自动缓

C. （C）列车会马上产生牵引封锁，处于惰行状态或自动停车

D. （D）列车可以正常运行，但停车后会产生牵引封锁，无法动车