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城市轨道交通初级2.0
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城市轨道交通初级2.0
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单选题
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在列车运行过程中,遇车辆出现故障时,列车司机应首先( )。

A、(A)边驾驶边处理故障

B、(B)报告车站后处理故障

C、(C)报告行车调度后处理故障

D、(D)报告车队长后处理故障

答案:C

城市轨道交通初级2.0
特殊情况需要越过对位标时,必须由调试负责人提出,经场调同意后,限速( )进入前方线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b7b-493d-c0a8-9c4239ddab00.html
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ATS故障,无法自动触发进路时,故障区域的列车进路由( )办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ad9-97ab-c0a8-9c4239ddab00.html
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电客车车辆连挂时,三、二、一车限速为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b0e-fdb2-c0a8-9c4239ddab00.html
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正线调试中遇NRM模式运行,进出侧线时限速( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b5a-a86b-c0a8-9c4239ddab00.html
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调试需要越过红灯时必须经( )同意,严禁臆测行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b00-7318-c0a8-9c4239ddab00.html
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列车区间车门故障,司机到达现场后应当( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b7d-9e18-c0a8-9c4239ddab00.html
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牵引系统作为城市轨道列车的动力系统,主要由受流装置、牵引逆变器( )等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fcf3-4051-c0a8-9c4239ddab00.html
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正线轨距标准规定为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b21-61d6-c0a8-9c4239ddab00.html
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在CBTC运行模式下列车产生紧急制动,恢复紧急制动后,如果不能继续在CBTC状态下行车,在使用RM模式运行的时候,观察运行过程中能否( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b30-dadf-c0a8-9c4239ddab00.html
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下列关于车门紧急解锁处理描述错误的是( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b55-dec6-c0a8-9c4239ddab00.html
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题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通初级2.0

在列车运行过程中,遇车辆出现故障时,列车司机应首先( )。

A、(A)边驾驶边处理故障

B、(B)报告车站后处理故障

C、(C)报告行车调度后处理故障

D、(D)报告车队长后处理故障

答案:C

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城市轨道交通初级2.0
相关题目
特殊情况需要越过对位标时,必须由调试负责人提出,经场调同意后,限速( )进入前方线路。

A. (A)10km/h

B. (B)5km/h

C. (C)15km/h

D. (D)20km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b7b-493d-c0a8-9c4239ddab00.html
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ATS故障,无法自动触发进路时,故障区域的列车进路由( )办理。

A. (A)行调

B. (B)主任调度

C. (C)客调

D. (D)车站值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ad9-97ab-c0a8-9c4239ddab00.html
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电客车车辆连挂时,三、二、一车限速为( )。

A. (A)8、5、2

B. (B)8、5、3

C. (C)10、5、3

D. (D)8、3、1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b0e-fdb2-c0a8-9c4239ddab00.html
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正线调试中遇NRM模式运行,进出侧线时限速( ) 。

A. (A)25km/h

B. (B)30km/h

C. (C)50km/h

D. (D)35km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b5a-a86b-c0a8-9c4239ddab00.html
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调试需要越过红灯时必须经( )同意,严禁臆测行车。

A. (A)行调和车站

B. (B)行调和队长

C. (C)行调和调试负责人

D. (D)车站和调试负责人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b00-7318-c0a8-9c4239ddab00.html
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列车区间车门故障,司机到达现场后应当( )。

A. (A)立即隔离车门

B. (B)断开门控电源并隔离车门

C. (C)询问有无乘客或物品跌入轨行区

D. (D)解锁车门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b7d-9e18-c0a8-9c4239ddab00.html
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牵引系统作为城市轨道列车的动力系统,主要由受流装置、牵引逆变器( )等组成。

A. (A)蓄电池

B. (B)牵引电机

C. (C)辅助逆变器

D. (D)制动电阻

E. (E)制动气阻

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fcf3-4051-c0a8-9c4239ddab00.html
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正线轨距标准规定为( )。

A. (A)1435cm

B. (B)1435mm

C. (C)1445mm

D. (D)445cm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b21-61d6-c0a8-9c4239ddab00.html
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在CBTC运行模式下列车产生紧急制动,恢复紧急制动后,如果不能继续在CBTC状态下行车,在使用RM模式运行的时候,观察运行过程中能否( )。

A. (A)制动

B. (B)正常牵引

C. (C)升级

D. (D)开门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b30-dadf-c0a8-9c4239ddab00.html
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下列关于车门紧急解锁处理描述错误的是( ) 。

A. (A)有信号保护情况下:解锁车门时,列车将出现紧急制动

B. (B)若出现紧急制动,复位对应车门紧急解锁装置并切除车门,确认门关好后继续运行

C. (C)无信号保护情况下:若列车启动 50m 范围内解锁车门,列车将出现紧急制动;若列车启动50m后解锁车门,列车正常牵引

D. (D)若车门关好灯不亮,司机拉停列车,前往解锁车门处切除车门,确认门关好后继续运营

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b55-dec6-c0a8-9c4239ddab00.html
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