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城市轨道交通初级2.0
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城市轨道交通初级2.0
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单选题
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启用电话闭塞法时,首列车运行速度不应高于( )。

A、(A)45km/h

B、(B)30km/h

C、(C)25km/h

D、(D)20km/h

答案:C

城市轨道交通初级2.0
车站发现物体侵限时,下列场景描述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fcea-c631-c0a8-9c4239ddab00.html
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AFC验票闸机布置在( ) 之间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b41-e22e-c0a8-9c4239ddab00.html
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( )要求列车司机与其他运行岗位工作人员共同完成运送旅客的任务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b5c-6291-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车司机发现司机室指示灯不亮时,有条件的应首先( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ac7-4daf-c0a8-9c4239ddab00.html
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如紧急制动后能收到推荐速度,司机应( ),报告行调。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b26-e1ad-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车ATO模式下无法动车,若车载信号正常,且按压ATO发车按钮时间足够,但仍无法动车时,则列车司机尝试使用( )模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b75-1def-c0a8-9c4239ddab00.html
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制定列车编组方案是以客流条件为基础的,通常使用( )辆编组。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fcf7-3d3d-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车被迫停在区间,一般停车超过( )时,列车司机应使用广播安抚乘客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2aca-494f-c0a8-9c4239ddab00.html
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进出联络线按照( )方式办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b38-e27c-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车发生1个受电弓故障,但能维持运行时,列车司机应报行车调度运行至( )退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ac4-0e96-c0a8-9c4239ddab00.html
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题目内容
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单选题
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城市轨道交通初级2.0

启用电话闭塞法时,首列车运行速度不应高于( )。

A、(A)45km/h

B、(B)30km/h

C、(C)25km/h

D、(D)20km/h

答案:C

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城市轨道交通初级2.0
相关题目
车站发现物体侵限时,下列场景描述正确的是( )。

A. (A)在站台区发现有物品侵限时,司机应立即紧急停车,报行车调度通知车站派人处理,按行车调度的指示执行

B. (B)若在侵限物品前停车,司机报行车调度,然后立即下车清除侵限物品,并做好个人防护

C. (C)若越过侵限物品停车,司机在停车后严禁动车,将情况报告行车调度,按行车调度的指示执行

D. (D)如列车无法对标停车需清客时,司机严禁按压开门按钮开门,在接到行车调度指示后到客室解锁站台侧的车门紧急解锁手柄开门清客

E. (E)列车可以越过

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fcea-c631-c0a8-9c4239ddab00.html
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AFC验票闸机布置在( ) 之间。

A. (A)车站控制室

B. (B)站台层

C. (C)出入口

D. (D)付费区和非付费区

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b41-e22e-c0a8-9c4239ddab00.html
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( )要求列车司机与其他运行岗位工作人员共同完成运送旅客的任务。

A. (A)敬业爱岗

B. (B)规范操作

C. (C)钻研业务

D. (D)团结协作

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b5c-6291-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车司机发现司机室指示灯不亮时,有条件的应首先( )。

A. (A)汇报车队长

B. (B)汇报场调

C. (C)进行灯测试

D. (D)查看故障车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ac7-4daf-c0a8-9c4239ddab00.html
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如紧急制动后能收到推荐速度,司机应( ),报告行调。

A. (A)先选择ATO模式动车

B. (B)先选择ATP模式动车

C. (C)先选择最高模式动车

D. (D)不得动车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b26-e1ad-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车ATO模式下无法动车,若车载信号正常,且按压ATO发车按钮时间足够,但仍无法动车时,则列车司机尝试使用( )模式。

A. (A)ATPM

B. (B)NRM

C. (C)RM

D. (D)ATO

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b75-1def-c0a8-9c4239ddab00.html
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制定列车编组方案是以客流条件为基础的,通常使用( )辆编组。

A. (A)3

B. (B)4

C. (C)6

D. (D)8

E. (E)10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fcf7-3d3d-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车被迫停在区间,一般停车超过( )时,列车司机应使用广播安抚乘客。

A. (A)2min(

B. (B)3min

C. (C)4min

D. (D)5min

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2aca-494f-c0a8-9c4239ddab00.html
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进出联络线按照( )方式办理。

A. (A)列车

B. (B)调车

C. (C)备用车

D. (D)热备车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b38-e27c-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车发生1个受电弓故障,但能维持运行时,列车司机应报行车调度运行至( )退出服务。

A. (A)前方站

B. (B)终点站

C. (C)就近站

D. (D)换乘站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ac4-0e96-c0a8-9c4239ddab00.html
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