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城市轨道交通初级2.0
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城市轨道交通初级2.0
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单选题
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滑动门玻璃破损时,对玻璃进行应急处置后,应将破损滑动门置于( )。

A、(A)自动位

B、(B)隔离位

C、(C)手动开位

D、(D)手动关位

答案:C

城市轨道交通初级2.0
闸机入口模式有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fd0b-a21e-c0a8-9c4239ddab00.html
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列车在封锁线路进行车辆调试时,凭行车调度的( )进行,此时进路上的信号机显示视为无效。列车司机应认真确认命令的内容及注意事项,核对调试线路是否与封锁线路一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ace-16d6-c0a8-9c4239ddab00.html
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火灾自动报警系统简称为( )系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ab6-76b3-c0a8-9c4239ddab00.html
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关于联锁后备模式描述正确的是:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fcf9-556e-c0a8-9c4239ddab00.html
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列车显示器显示同一单元所有空调机组不工作时,列车司机需检查相应车“( )”空气断路器开关是否断开。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b70-bb71-c0a8-9c4239ddab00.html
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受电弓工作控制阀线圈得电的条件是( )线圈得电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ac3-a44e-c0a8-9c4239ddab00.html
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接车一般用入段线接车,充分使用其线别功能,如遇( )等故障可用出段线接车回库。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b20-ef70-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车司机在处理故障过程中,需在非站台区离开驾驶室时,应及时报行车调度,经允许后,按规定( )后前往处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ac5-7661-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车出现两台辅助逆变器故障时,列车司机停车后,检查故障车辆所在单元电气控制柜中“( )”空气断路器开关是否跳闸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b2f-6dc6-c0a8-9c4239ddab00.html
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客车车次:5位数,前两位为( ),后三位为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2afe-4ffc-c0a8-9c4239ddab00.html
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题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通初级2.0

滑动门玻璃破损时,对玻璃进行应急处置后,应将破损滑动门置于( )。

A、(A)自动位

B、(B)隔离位

C、(C)手动开位

D、(D)手动关位

答案:C

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城市轨道交通初级2.0
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闸机入口模式有( )。

A. (A)阶梯式

B. (B)旋转式

C. (C)转杆式

D. (D)门式

E. (E)铡刀式

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列车在封锁线路进行车辆调试时,凭行车调度的( )进行,此时进路上的信号机显示视为无效。列车司机应认真确认命令的内容及注意事项,核对调试线路是否与封锁线路一致。

A. (A)口头命令

B. (B)队长

C. (C)书面封锁命令

D. (D)外方人员

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火灾自动报警系统简称为( )系统。

A. (A)BAS

B. (B)FAS

C. (C)PIS

D. (D)ATS

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关于联锁后备模式描述正确的是:( )。

A. (A)当信号系统仅具备联锁后备模式时,客车按联锁后备模式运行,正常驾驶模式为NRM/EUM限速55km/h,在线路原限速低于55km/h的,按线路实际限速要求运行

B. (B)原则上载客列车须保证一人驾驶一人监控,空客车一人驾驶时允许不派引导人员添乘,但需对该列车进行严密监控,该列车按限速40km/h运行(C)联锁后备模式为基本行车组织法,各有关部门没有接到行调改变行车组织法的调度命令,均按联锁后备模式组织运营(D)当信号系统仅具备联锁后备模式时,OCC及沿途各车站应严密监控列车运行状态,严格控制列车间隔,确保列车与前车有一站一区间空闲(E)以上均错

C. (C)联锁后备模式为基本行车组织法,各有关部门没有接到行调改变行车组织法的调度命令,均按联锁后备模式组织运营

D. (D)当信号系统仅具备联锁后备模式时,OCC及沿途各车站应严密监控列车运行状态,严格控制列车间隔,确保列车与前车有一站一区间空闲

E. (E)以上均错

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列车显示器显示同一单元所有空调机组不工作时,列车司机需检查相应车“( )”空气断路器开关是否断开。

A. (A)辅助逆变器

B. (B)空气压缩机

C. (C)压缩机控制

D. (D)空调控制

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受电弓工作控制阀线圈得电的条件是( )线圈得电。

A. (A)逆变器线圈

B. (B)逆变器应急电池

C. (C)升弓继电器

D. (D)紧急停车继电器

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接车一般用入段线接车,充分使用其线别功能,如遇( )等故障可用出段线接车回库。

A. (A)设备

B. (B)信号

C. (C)道岔

D. (D)线路

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当列车司机在处理故障过程中,需在非站台区离开驾驶室时,应及时报行车调度,经允许后,按规定( )后前往处理。

A. (A)开门

B. (B)降弓

C. (C)广播

D. (D)清客

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ac5-7661-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车出现两台辅助逆变器故障时,列车司机停车后,检查故障车辆所在单元电气控制柜中“( )”空气断路器开关是否跳闸。

A. (A)牵引逆变器

B. (B)辅助逆变器

C. (C)牵引电机

D. (D)蓄电池

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b2f-6dc6-c0a8-9c4239ddab00.html
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客车车次:5位数,前两位为( ),后三位为( )。

A. (A)目的地码、车组号

B. (B)目的地码、序列号

C. (C)线路代码、车组号

D. (D)线路代码、序列号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2afe-4ffc-c0a8-9c4239ddab00.html
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