客流是（ ），它随天、时、地的变化而改变。

A. （A）3

B. （B）4

C. （C）6

D. （D）8

E. （E）10

A. （A）30KM/H

B. （B）25KM/H

C. （C）40KM/H

D. （D）35KM/H

A. (A)司机×××呼叫行调

B. (B)×××次呼叫行调

C. (C)×××车呼叫行调

D. (D)直接呼行调有没有

A. （A）高柱

B. （B）中柱

C. （C）低柱

D. （D）矮柱

E. （E）铁柱

A. （A）中央处理器

B. （B）编译和解释系统

C. （C）主存储器

D. （D）外存储器

A. （A）模数

B. （B）分度圆直径

C. （C）齿顶圆直径

D. （D）齿根圆直径

A. （A）车队长

B. （B）信号楼值班员

C. （C）行车调度员

D. （D）行车值班主任

A. （A）ITC-CM

B. （B）RM

C. （C）EUM

D. （D）CBTC-CM

A. （A）列车停在站台，从端门进入，打开司机室侧门进入司机室

B. （B）电客车停在非站台区域，报 OCC，经行调同意，解锁通道门附近的客室车门，如有疏散平台，经疏散平台打开司机室侧门进入司机室，如无疏散平台，下轨行区，打开司机室侧门进入司机室

C. （C）报 OCC(OC通知 DCC联系车辆检修驻站人员上车确认通道门状态)，如故障在正线无法修复，下一终点站退出服务

D. （D）司机解锁客室车门进入司机室后，从司机室打开通道门，恢复解锁装置，如无法打开通道门，自己恢复解锁装置

A. （A）传动平稳

B. （B）噪音很小

C. （C）冲击大

D. （D）噪音大

E. （E）冲击小