A、(A)立即拉停列车报告行调
B、(B)加速通过
C、(C)正常速度通过
D、(D)尽可能降速通过并报行调
答案:D
A、(A)立即拉停列车报告行调
B、(B)加速通过
C、(C)正常速度通过
D、(D)尽可能降速通过并报行调
答案:D
A. (A)列车空气压力不足于规定值
B. (B)列车蓄电池电压过低
C. (C)紧急停车按钮被按下
D. (D)列车紧急制动不能缓解
E. (E)以上均错
A. (A)处理故障
B. (B)汇报行车值班员
C. (C)汇报行车调度员
D. (D)汇报车队长
A. (A)司机可视情况自行进行反向运行
B. (B)反向运行时,行调视情况组织对向列车进入反向运行区域
C. (C)载客列车原则上禁止反方向运行,当特殊情况必须反方向运行时,须征得调度指挥中心主任的许可,在保证安全的条件下方准进行
D. (D)CBTC模式下,列车反方向运行时,凭车载信号显示运行
E. (E)以上均不正确
A. (A)运转值班员
B. (B)行车调度员
C. (C)信号楼值班员
D. (D)检修调度
A. (A)在调车作业过程中“红灯”视为无效,可以越过该信号机进行调车
B. (B)调车信号蓝灯表示可以越过该信号机进行调车
C. (A)在调车作业过程中“红灯”视为无效,可以越过该信号机进行调车(B)调车信号蓝灯表示可以越过该信号机进行调车(C)调车信号月白色灯光表示可以越过该信号机进行调车(D)调车在调车作业过程中“灭灯”视为无效,可以越过该信号机进行调车
D. (D)调车在调车作业过程中“灭灯”视为无效,可以越过该信号机进行调车
A. (A)站厅
B. (B)售票亭
C. (C)检票处闸机
D. (D)站台
A. (A)站台PSL电话
B. (B)400M无线手台
C. (C)800M应急手台
D. (D)区间电话
A. (A)切除该节车门
B. (B)解锁该节车门
C. (C)重新开关门
D. (D)旁路该侧车门
A. (A)新的故障
B. (B)时间缩短
C. (C)耗材损失
D. (D)责任不清
A. (A)进出折返线
B. (B)限速区间
C. (C)通过信号机
D. (D)通过道岔