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城市轨道交通初级2.0
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城市轨道交通初级2.0
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单选题
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进入尽头线调车作业时,电客车在进入该线路时限速( )。

A、(A)3km/h

B、(B)5km/h

C、(C)10km/h

D、(D)15km/h

答案:C

城市轨道交通初级2.0
进站过程中车站发生毒气事件时,司机应当如何处理( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b34-9f21-c0a8-9c4239ddab00.html
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车站办理调车作业应采用800MHz手持台;调车指挥人使用“( )”与司机进行联控,通讯设备发生故障时,严禁进行调车作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b6d-db20-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车司机整备作业过程时,列车出现无法激活,列车司机应检查( )是否大于规定值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ae1-3c4c-c0a8-9c4239ddab00.html
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特殊天气(雨、雪、雾等)情况行车,为防止空转滑行等异常情况,司机应采用( )的操纵方法,确保列车可靠停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2abc-6a03-c0a8-9c4239ddab00.html
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突发自然灾害时,司机要注意人身安全,不得( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2aef-81db-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车“停放制动缓解”指示灯不亮,测试灯正常时,列车司机确认相应制动单元存在故障,并到相应车检查“( )”空气断路器开关是否有跳闸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b32-4f87-c0a8-9c4239ddab00.html
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发生列车人为性故障的主要原因包括司机违章操作、( )、人为损坏、欠修等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2abf-6384-c0a8-9c4239ddab00.html
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严禁任何部门、单位未取得( )擅自进入车场轨行区作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b6d-5f4b-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车在正线出现故障,确定救援后,故障车列车司机应( ) ,若故障排除可维持运行,报行车调度申请取消救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fd08-51c7-c0a8-9c4239ddab00.html
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对出、入段场停电,必须征得( )同意后方能停电。
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单选题
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城市轨道交通初级2.0

进入尽头线调车作业时,电客车在进入该线路时限速( )。

A、(A)3km/h

B、(B)5km/h

C、(C)10km/h

D、(D)15km/h

答案:C

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相关题目
进站过程中车站发生毒气事件时,司机应当如何处理( )。

A. (A)立即打开车门屏蔽门进行乘客疏散

B. (B)立即越过当前车站

C. (C)立即拉停列车,严禁开启车门屏蔽门

D. (D)以上答案都不对

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车站办理调车作业应采用800MHz手持台;调车指挥人使用“( )”与司机进行联控,通讯设备发生故障时,严禁进行调车作业。

A. (A)车辆段调度

B. (B)行车特别通话组

C. (C)应急通话组

D. (D)私密电话

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b6d-db20-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车司机整备作业过程时,列车出现无法激活,列车司机应检查( )是否大于规定值。

A. (A)电压

B. (B)气压

C. (C)风压

D. (D)制动力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ae1-3c4c-c0a8-9c4239ddab00.html
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特殊天气(雨、雪、雾等)情况行车,为防止空转滑行等异常情况,司机应采用( )的操纵方法,确保列车可靠停车。

A. (A)加速通过

B. (B)严禁运行

C. (C)早制动、少制动

D. (D)紧急制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2abc-6a03-c0a8-9c4239ddab00.html
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突发自然灾害时,司机要注意人身安全,不得( )。

A. (A)擅自动车

B. (B)区间停车

C. (C)限速运行

D. (D)擅自离开列车

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当列车“停放制动缓解”指示灯不亮,测试灯正常时,列车司机确认相应制动单元存在故障,并到相应车检查“( )”空气断路器开关是否有跳闸。

A. (A)停放制动施加阀

B. (B)停放制动激活阀

C. (C)气制动施加阀

D. (D)气制动激活阀

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b32-4f87-c0a8-9c4239ddab00.html
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发生列车人为性故障的主要原因包括司机违章操作、( )、人为损坏、欠修等。

A. (A)试验列车设备缺失

B. (B)列车调试频率过高

C. (C)使用维护保养不良

D. (D)手指口呼执行不到位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2abf-6384-c0a8-9c4239ddab00.html
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严禁任何部门、单位未取得( )擅自进入车场轨行区作业。

A. (A)进场作业计划

B. (B)车场调度同意

C. (C)车场轨行区进场作业令

D. (D)行调书面命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b6d-5f4b-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车在正线出现故障,确定救援后,故障车列车司机应( ) ,若故障排除可维持运行,报行车调度申请取消救援。

A. (A)故障记录

B. (B)救援准备

C. (C)恢复运营

D. (D)继续处理故障

E. (E)以上均错

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fd08-51c7-c0a8-9c4239ddab00.html
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对出、入段场停电,必须征得( )同意后方能停电。

A. (A)司机

B. (B)车场调度

C. (C)行车调度

D. (D)电调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b6c-c500-c0a8-9c4239ddab00.html
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