电话闭塞法组织行车时，故障区段内红灯视为（ ）。

A. （A）制动系统

B. （B）车门系统

C. （C）空调系统

D. （D）牵引系统

A. （A）接近试车线两端“50”米表标时

B. （B）进出试车线时

C. （C）出入段时

D. （D）洗车作业时

A. (A)下一站

B. (B)折返站

C. (C)终点站

D. (D)换乘站

A. (A)车载计算机

B. (B)APT天线

C. (C)PTI天线

D. (D)ATC天线

A. （A)轮齿折断

B. （B）齿面气蚀

C. （C）齿面磨损

D. （D）齿面胶合

A. （A）立即停车到现场处理

B. （B）维持进站处理

C. （C）立即停车等待专业人员处理

D. （D）停车后，进行乘客区间疏散

A. （A）特

B. （B）三

C. （C）二

D. （D）一

A. （A）立即拉停列车报告行车调度

B. （B）加速通过

C. （C）适当降速通过

D. （D）尽可能降速通过并报行车调度

A. （A）双针压力仪表

B. （B）电气柜各空气断路器开关位置

C. （C）电压表显示

D. （D）前方进路

E. （E）已排进路

A. （A）引导信号限速10km/h

B. （B）引导信号限速25km/h

C. （C）视为红灯

D. （D）视为绿灯