折返线一般只适用于（ ）的情况。

A. （A）开关门按钮

B. （B）重开门按钮

C. （C）PSL控制盘

D. （D）强制开门按钮

A. （A）塞拉门

B. （B）外摆门

C. （C）嵌入式车门

D. （D）外挂门

A. （A）行车调度

B. （B）值班站长

C. （C）区域站长

D. （D）行车值班员

A. (A)30

B. (B)40

C. (C)60

D. (D)不加

A. （A）15

B. （B）10

C. （C）20

D. （D）25

A. (A)站厅

B. (B)售票亭

C. (C)检票处闸机

D. (D)站台

A. （A）发令日期

B. （B）命令号码

C. （C）时间

D. （D）车次

A. (A)ATPM

B. (B)NRM

C. (C)RM

D. (D)ATO

A. （A）运营指挥分为一级、二级两个指挥层级；二级服从一级指挥（B）各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从OCC值班主任总体协调和指挥。（C）一级指挥为：行车调度、电力调度、环控调度、维修调度、信息调度（D）二级指挥为：环控调度、车站值班站长、车辆基地调度、DCC检修调度、维修分部调度

B. （B）各级指挥要根据各自职责任务独立开展工作，并服从OCC值班主任总体协调和指挥。

C. （C）一级指挥为：行车调度、电力调度、环控调度、维修调度、信息调度

D. （D）二级指挥为：环控调度、车站值班站长、车辆基地调度、DCC检修调度、维修分部调度

A. （A）随机性

B. （B）人为性

C. （C）紧迫性

D. （D）突发性