APP下载
首页
>
车辆交通
>
城市轨道交通初级2.0
搜索
城市轨道交通初级2.0
题目内容
(
单选题
)
釆用电话联系法组织行车时,列车占用区间的行车凭证为( )o

A、(A)路票

B、(B)行调命令

C、(C)电话记录号码

D、(D)车站发车手信号

答案:C

城市轨道交通初级2.0
电容元件是一种( ),电感元件是一种( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2af9-3af8-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看题目
进入存车线距离对位标20米时,列车限速( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b34-2de2-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看题目
发生列车人为性故障的主要原因包括司机违章操作、( )、人为损坏、欠修等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2abf-6384-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看题目
列车手动驾驶时,牵引参考值由( )给出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b72-75d6-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看题目
下列选项中关于轮系的主要功用描述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fce9-30fc-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看题目
进入尽头线调车作业时,电客车在进入该线路时限速( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b0d-b7c7-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看题目
自然性故障是由于环境条件恶化或( )、材料缺陷及安装不合理等原因造成的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fcf9-fd14-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看题目
车站站台司机立岗处设有直通电话,供紧急情况下( )联系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b26-6369-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看题目
Tc车远离司机室的一段为( )端。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ab1-4991-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看题目
列车整备作业时,司机发现异常情况应当与谁联系( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2aff-9850-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
城市轨道交通初级2.0
题目内容
(
单选题
)
手机预览
城市轨道交通初级2.0

釆用电话联系法组织行车时,列车占用区间的行车凭证为( )o

A、(A)路票

B、(B)行调命令

C、(C)电话记录号码

D、(D)车站发车手信号

答案:C

分享
城市轨道交通初级2.0
相关题目
电容元件是一种( ),电感元件是一种( )。

A. (A)耗能电件、储能元件

B. (B)储能元件、储能元件

C. (C)储能元件、耗能电件

D. (D)耗能电件、耗能电件

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2af9-3af8-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看答案
进入存车线距离对位标20米时,列车限速( )。

A. (A)8KM/H

B. (B)5KM/H

C. (C)3KM/H

D. (D)10KM/H

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b34-2de2-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看答案
发生列车人为性故障的主要原因包括司机违章操作、( )、人为损坏、欠修等。

A. (A)试验列车设备缺失

B. (B)列车调试频率过高

C. (C)使用维护保养不良

D. (D)手指口呼执行不到位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2abf-6384-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看答案
列车手动驾驶时,牵引参考值由( )给出。

A. (A)ATO主机

B. (B)主控手柄

C. (C)车载ATP

D. ((D)轨旁ATP

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b72-75d6-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看答案
下列选项中关于轮系的主要功用描述正确的是( )。

A. (A)实现大传动比的传动

B. (B)实现远距离的两轴传动

C. (C)实现变速、换向传动

D. (D)实现分支传动

E. (E)实现群体行动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fce9-30fc-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看答案
进入尽头线调车作业时,电客车在进入该线路时限速( )。

A. (A)3km/h

B. (B)5km/h

C. (C)10km/h

D. (D)15km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b0d-b7c7-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看答案
自然性故障是由于环境条件恶化或( )、材料缺陷及安装不合理等原因造成的。

A. (A)维护保养不良

B. (B)设备老化

C. (C)零部件不合格

D. (D)条件不达到

E. (E)制作工艺粗糙

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fcf9-fd14-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看答案
车站站台司机立岗处设有直通电话,供紧急情况下( )联系。

A. (A)本站车控室

B. (B)行调

C. (C)值班主任

D. (D)运营控制中心

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b26-6369-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看答案
Tc车远离司机室的一段为( )端。

A. (A)1位

B. (B)2位

C. (C)右

D. (D)左

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ab1-4991-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看答案
列车整备作业时,司机发现异常情况应当与谁联系( )。

A. (A)行车调度

B. (B)维修调度

C. (C)车辆段(场)调度

D. (D)通号调度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2aff-9850-c0a8-9c4239ddab00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载