当列车“停放制动缓解”指示灯不亮，测试灯正常时，列车司机确认相应制动单元存在故障，并到相应车检查“（ ）”空气断路器开关是否有跳闸。

A. （A）整流

B. （B）逆变

C. （C）变压

D. （D）变频

A. （A）行车值班员命令

B. （B）调车指挥人命令

C. （C）行调命令

D. （D）道岔开通信号和调车指挥人的动车指令

A. （A）玻璃门体

B. （B）车站控制系统

C. （C）控制系统

D. （D）电源系统

A. （A）电压

B. （B）气压

C. （C）牵引力

D. （D）制动力

A. （A）车队长

B. （B）信号楼值班员

C. （C）行车调度员

D. （D）检修调度员

A. （A）行车调度员

B. （B）值班站长

C. （C）站长

D. （D）行车值班员

A. （A）平稳驾驶

B. （B）运行管理

C. （C）导向标志

D. （D）站内装饰

A. (A)限速区段为

B. (B)RM模式限速25km/h

C. (C)ATO按推荐速度运行

D. (D)ATP按推荐速度运行

E. （E）只能使用慢速前行模式

A. （A)列车位置

B. （B）列车运行权限

C. （C）列车载客量

D. （D）司机代码

A. （A）交叉式

B. （B）无环放射式

C. （C）有环放射式

D. （D）平行式

E. （E）开放式