A、(A)仍视为有效
B、 (B)视为无效
C、(C)24h之内有效
D、(D)视情况而定
答案:A
A、(A)仍视为有效
B、 (B)视为无效
C、(C)24h之内有效
D、(D)视情况而定
答案:A
A. (A)中央处理器
B. (B)编译和解释系统
C. (C)主存储器
D. (D)外存储器
A. (A)ATO主机
B. (B)主控手柄
C. (C)车载ATP
D. (D)轨旁ATP
A. (A)请求救援
B. (B)重新激活列车
C. (C)重新占用司机室
D. (D)请求技术支持
A. (A)关门灯不亮
B. (B)关门灯正常亮起
C. (C)站台门全部关好
D. (D)所有车门关好
A. (A)车辆或者信号专业人员
B. (B)调试负责人
C. (C)外方人员
D. (D)司机
A. (A)将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入交流电源
B. (B)将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入变流电源
C. (C)将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入直流电源
D. (D)将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入直通电源
A. (A)车站控制室
B. (B)站台层
C. (C)出入口
D. (D)付费区和非付费区
A. (A)1位端向2位端的顺序编号
B. (B)2位端向1位端的顺序编号
C. (C)每列车从头到尾的顺序编号
D. (D)单元车组单独编号
A. (A)20km/h
B. (B)30km/h
C. (C)35km/h
D. (D)25km/h
A. (A)牵引联锁旁路
B. (B)气制动旁路
C. (C)门零速旁路
D. (D)车门旁路