当列车“停放制动缓解”指示灯不亮，测试灯正常时，列车司机确认相应制动单元存在故障，并到相应车检查“（ ） ”空气断路器开关是否有跳闸。

A. （A）心脏复苏

B. （B）恢复知觉

C. （C）脱离电源

D. （D）降低电压

A. （A）为人为损坏

B. （B）空气断路器开关无断开

C. （C）能继续运营

D. （D）可以正常开关门

A. （A）NRA

B. （B）ATO

C. （C）IATP

D. （D）RM

A. (A)6

B. (B)12

C. (C)18

D. (D)24

A. （A）8KM/H

B. （B）5KM/H

C. （C）3KM/H

D. （D）10KM/H

A. （A)值乘日期、安全公里、车次车号及车辆修程、安全揭示

B. （B）司机姓名、运行图表号、行车措施、临时限速规定

C. （C）值乘日期、运行图表号、行车注意事项、安全揭示

D. （D）列车司机姓名、任务车次、行车措施、当班注意事项

A. （A）前方站

B. （B）终点站

C. （C）就近站

D. （D）换乘站

A. （A）仍视为有效

B. （B）视为无效

C. （C）24h之内有效

D. （D）视情况而定

A. （A）车门切除

B. （B）车门旁路

C. （C）车门解锁

D. （D）关闭车门

A. （A）自娱自乐

B. （B）苦中作乐

C. （C）自我调节

D. （D）规避矛盾