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城市轨道交通初级2.0
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城市轨道交通初级2.0
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单选题
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车场是停放列车车辆的场所,所有车辆回库后应按车场调度编制的计划停放到相应股道,一般不得任意更改,如遇特殊情况必须更改时,必须由( )。

A、(A)车场调度

B、 (B)司机队长

C、 (C)派班员

D、 (D)司机

答案:A

城市轨道交通初级2.0
当列车发生突发事件时,司机应及时报告行调,若不影响行车安全,司机应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2af1-303f-c0a8-9c4239ddab00.html
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车档表示器一般设置在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b22-d1a7-c0a8-9c4239ddab00.html
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( )为站内线路{简称站线}。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b69-3755-c0a8-9c4239ddab00.html
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电客车车辆连挂时,三、二、一车限速为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b0e-fdb2-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车出现故障时,列车司机能够正确分析和判别故障的原因,是一项重要而细致的工作,不应该没弄清故障原因之前随意、盲目处理,这样不但不能消除故障,反而可能造成( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b05-b710-c0a8-9c4239ddab00.html
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下列( )情况下,列车不可以办理越站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fcf5-31eb-c0a8-9c4239ddab00.html
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一般情况下,工程车在正线运行时,凭( )及调度命令行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ac7-babb-c0a8-9c4239ddab00.html
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下列选项中对蜗杆传动的特点描述不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b1a-d2b0-c0a8-9c4239ddab00.html
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列车在载客运营中因故障( )的现象不断发生,给正常的运营组织带来混乱。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fced-7fae-c0a8-9c4239ddab00.html
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发生冒进信号时,司机应当如何处置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b35-0fec-c0a8-9c4239ddab00.html
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单选题
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城市轨道交通初级2.0

车场是停放列车车辆的场所,所有车辆回库后应按车场调度编制的计划停放到相应股道,一般不得任意更改,如遇特殊情况必须更改时,必须由( )。

A、(A)车场调度

B、 (B)司机队长

C、 (C)派班员

D、 (D)司机

答案:A

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城市轨道交通初级2.0
相关题目
当列车发生突发事件时,司机应及时报告行调,若不影响行车安全,司机应( )。

A. (A)立即停车到现场处理

B. (B)维持进站处理

C. (C)立即停车等待专业人员处理

D. (D)停车后,进行乘客区间疏散

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2af1-303f-c0a8-9c4239ddab00.html
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车档表示器一般设置在( )。

A. (A)车站尽头

B. (B)线路尽头

C. (C)车站指定停车位置

D. (D)平交道口

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( )为站内线路{简称站线}。

A. (A)车站相邻两端墙间内方的线路

B. (B)车站尾端墙至出站信号机之间的线路

C. (C)车站站名标至出站信号机之间的线路

D. (D)两相邻车站相邻端墙间的线路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b69-3755-c0a8-9c4239ddab00.html
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电客车车辆连挂时,三、二、一车限速为( )。

A. (A)8、5、2

B. (B)8、5、3

C. (C)10、5、3

D. (D)8、3、1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b0e-fdb2-c0a8-9c4239ddab00.html
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当列车出现故障时,列车司机能够正确分析和判别故障的原因,是一项重要而细致的工作,不应该没弄清故障原因之前随意、盲目处理,这样不但不能消除故障,反而可能造成( )。

A. (A)新的故障

B. (B)时间浪费

C. (C)耗材损失

D. (D)责任不清

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下列( )情况下,列车不可以办理越站。

A. (A)无乘车返程条件列车

B. (B)调试列车

C. (C)图定首末班载客列车

D. (D)救援列车

E. (E)列车未停准

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一般情况下,工程车在正线运行时,凭( )及调度命令行车。

A. (A)车载信号

B. (B)车控室命令

C. (C)地面信号

D. (D)手信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2ac7-babb-c0a8-9c4239ddab00.html
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下列选项中对蜗杆传动的特点描述不正确的是( )。

A. (A)可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑

B. (B)两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力高于交错轴斜齿轮机构

C. (C)蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小

D. (D)传动效率较高,磨损较小

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列车在载客运营中因故障( )的现象不断发生,给正常的运营组织带来混乱。

A. (A)掉线

B. (B)清客

C. (C)救援

D. (D)更换驾驶方式

E. (E)更换驾驶员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad46-fced-7fae-c0a8-9c4239ddab00.html
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发生冒进信号时,司机应当如何处置( )。

A. (A)立即拉停列车,后退回站台位置

B. (B)广播安抚乘客后退回站台位置

C. (C)立即拉停列车,报行调,按行调命令执行

D. (D)立即退回车站

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003ad4a-2b35-0fec-c0a8-9c4239ddab00.html
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