A、 日常维护
B、 一级维护
C、 二级维护
D、 三级维护
答案：D
A、 日常维护
B、 一级维护
C、 二级维护
D、 三级维护
答案：D
A. 经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上，其中中高级客车在15辆以上;或者自有高级营运客车20辆以上
B. 经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上
C. 经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车5辆以上
D. 经营省际包车客运的经营者，应当自有中高级营运客车15辆以上
A. 驾乘人员在发车前按照相关要求向旅客告知，或者在发车前向旅客播放安全告知、安全带宣传等音像资料。
B. 客运车辆不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的20%。
C. 从事省际、市际班线客运和包车客运的客运企业应当建立客运驾驶员行车日志制度，行车日志保存期限不少于6个月。
D. 单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运超过600公里)的客运车辆应当配备2名及以上客运驾驶员。
A. 正确
B. 错误
A. 事故预防设备
B. 自动报警设备
C. 车辆防撞设施
D. 防护用品和应急救援器材
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 主要负责人
B. 分管安全负责人
C. 安全管理机构
D. 安全管理人员
A. 正确
B. 错误
解析：这道题目的核心在于理解交通运输企业安全生产费用的计提比例。根据交通运输部、财政部联合发布的《交通运输企业安全生产费用提取和使用管理办法》（交运规〔2019〕15号），交通运输企业安全生产费用的提取比例是按照企业上年度实际营业收入的一定比例来确定的。对于普通货运业务，确实存在一个具体的计提比例，但这个比例并非是固定的1.5%。
实际上，根据上述文件，交通运输企业安全生产费用的提取比例是根据企业所属行业、业务类型、风险程度等因素来确定的。普通货运业务的安全生产费用提取比例会根据具体业务的实际情况有所不同，通常会有一个区间范围，而不是一个固定的1.5%。
因此，题干中的表述“普通货运业务应按照1.5%提取”是错误的，因为这个比例并非普遍适用，而是需要根据企业具体情况进行计算。所以答案是B:错误。
为了帮助你深入理解这个知识点，我们可以用一个简单的例子来说明。假设有一家货运公司，其去年的总营业收入为1000万元。如果按照1.5%的比例来计算安全生产费用，那么计算方法如下：
安全生产费用 = 总营业收入 × 提取比例
安全生产费用 = 1000万元 × 1.5%
安全生产费用 = 15万元
但是，根据实际的政策规定，这个计算结果并不一定准确，因为实际的提取比例需要根据公司的具体业务类型、风险程度等因素来确定。所以，我们不能简单地将1.5%作为普通货运业务的安全生产费用提取比例。
A. 客运驾驶员基本信息
B. 安全驾驶信息
C. 交通事故信息
D. 诚信考核信息
