A、 人员伤亡的发生是事故的结果
B、 事故的发生是由于人的不安全行为或物的不安全状态
C、 人的不安全行为或物的不安全状态是由于不良环境造成的
D、 人的缺点是由于不良环境诱发的,或者是由先天的遗传因素造成的
答案:C
A、 人员伤亡的发生是事故的结果
B、 事故的发生是由于人的不安全行为或物的不安全状态
C、 人的不安全行为或物的不安全状态是由于不良环境造成的
D、 人的缺点是由于不良环境诱发的,或者是由先天的遗传因素造成的
答案:C
A. 交通运输主管部
B. 公安机关
C. 国务院核安监部门
D. 应急管理部门
A. 货运车辆禁止运输旅客
B. 总质量大于4500千克普通货物运输车辆驾驶员应随车携带《道路运输证》
C. 道路货物运输经营者应当对从业人员进行经常性的安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训
D. 使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的,仍需要取得《道路运输经营许可证》及《道路运输证》
A. 车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB 1589)的要求
B. 车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565)的要求
C. 车辆技术等级应当达到一级以上。
D. 车型的燃料消耗量限值应当符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 711)、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求。
A. 正确
B. 错误
A. 汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实安全生产主体责任
B. 汽车客运站的安全管理负责人是安全生产第一责任人,负责汽车客运站的安全生产工作
C. 汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责
D. 汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议,依法明确双方的安全责任
解析:这道题是关于《汽车客运站安全生产规范》中关于客运站安全生产管理职责的内容。让我们逐个选项来分析:
A选项说汽车客运站经营者应当坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,落实安全生产主体责任。这个说法是正确的,因为安全第一、预防为主、综合治理是安全生产的基本方针,而经营者作为主体责任人,应当落实这一方针。
B选项说汽车客运站的安全管理负责人是安全生产第一责任人,负责汽车客运站的安全生产工作。这个说法是错误的,因为安全管理负责人是负责具体的安全管理工作,而不是安全生产的第一责任人,正确的是经营者是安全生产的第一责任人。
C选项说汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责。这个说法是正确的,因为在客运站,领导和工作人员不仅要对业务工作负责,还要对安全生产工作负责,实行“一岗双责”。
D选项说汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订安全责任协议,依法明确双方的安全责任。这个说法是正确的,因为客运站经营者和道路旅客运输经营者之间需要签订安全责任协议,明确双方的安全责任,以确保安全生产。
所以,根据《汽车客运站安全生产规范》,关于客运站安全生产管理职责,错误的说法是B选项。希望我的解析能够帮助你理解并记住这个知识点。如果你还有其他问题,也可以继续问我哦。
A. 正确
B. 错误
A. 客运站经营者应当按照道路运输管理机构决定的许可事项从事客运站经营活动,不得改变客运站用途和服务功能
B. 停车区、发车区应有车位分隔线,发车区应有编号、发送地名等明确标识
C. 站房的吊顶及闷顶内的吸声、隔热、保温等构造可以采用易燃及受高温散发有毒烟雾的材料
D. 汽车客运站经营者应当按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材,并确保齐全有效
A. 承运人责任险和交强险
B. 车辆商业险
C. 疾病保险
D. 人寿保险
A. 该客运车辆超速,但没有超载;
B. 该客运车辆既超速,也超载;
C. 从事高速公路客运的客车,其车辆类型等级应达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)规定的中级以上;
D. 车辆应当从注册登记之日起,营运客车5年以内每年进行1次安全技术检验;超过5年的,每6个月检验1次。
E. 车辆应当从注册登记之日起,营运客车6年以内每年进行1次安全技术检验;超过6年的,每6个月检验1次。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业应当配备专职监控人员,专职监控人员配置原则上按照监控平台每接入100辆车设1人的标准配备,最低不少于2人。
解析:根据题干中的要求,道路货物运输企业应当配备专职监控人员,按照监控平台每接入100辆车设1人的标准配备,最低不少于2人。所以答案为A。
生活中的例子:就好比一个学校需要配备监控人员来监视学校的安全,如果学校有1000名学生,那么按照每接入100名学生配备1名监控人员的标准,最低也要有10名监控人员来确保学校的安全。这样可以更好地理解道路货物运输企业配备专职监控人员的标准。