A、 规模化经营
B、 集约化经营
C、 信息化经营
D、 挂靠经营
答案：D
A、 规模化经营
B、 集约化经营
C、 信息化经营
D、 挂靠经营
答案：D
A. 客运企业是道路旅客运输安全生产的责任主体，可以在提升效益的基础上抓好安全生产
B. 严格遵守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法规、规章和标准
C. 建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完善安全生产条件
D. 严格执行安全生产操作规程，加强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理，保障道路旅客运输安全
A. 正确
B. 错误
A. 及时向企业安全生产管理机构报告
B. 及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为
C. 发现后，不干涉其驾驶行为，将违法信息记录存档至动态监控台账，事后对其进行处理
D. 可事后提醒，经提醒后驾驶员仍然继续违法驾驶的，应当立即报告公安机关交通管理部门，并在事后解聘客运驾驶员
A. 处置方案
B. 应急预案
C. 处置措施
D. 应急手册
A. 正确
B. 错误
A. 轮胎、制动、转向、悬架、灯光与信号装置
B. 卫星定位装置
C. 视频监控装置
D. 应急设施及装置
A. 正确
B. 错误
解析：这道题目的核心在于理解交通运输企业安全生产费用的计提比例。根据交通运输部、财政部联合发布的《交通运输企业安全生产费用提取和使用管理办法》（交运规〔2019〕15号），交通运输企业安全生产费用的提取比例是按照企业上年度实际营业收入的一定比例来确定的。对于普通货运业务，确实存在一个具体的计提比例，但这个比例并非是固定的1.5%。
实际上，根据上述文件，交通运输企业安全生产费用的提取比例是根据企业所属行业、业务类型、风险程度等因素来确定的。普通货运业务的安全生产费用提取比例会根据具体业务的实际情况有所不同，通常会有一个区间范围，而不是一个固定的1.5%。
因此，题干中的表述“普通货运业务应按照1.5%提取”是错误的，因为这个比例并非普遍适用，而是需要根据企业具体情况进行计算。所以答案是B:错误。
为了帮助你深入理解这个知识点，我们可以用一个简单的例子来说明。假设有一家货运公司，其去年的总营业收入为1000万元。如果按照1.5%的比例来计算安全生产费用，那么计算方法如下：
安全生产费用 = 总营业收入 × 提取比例
安全生产费用 = 1000万元 × 1.5%
安全生产费用 = 15万元
但是，根据实际的政策规定，这个计算结果并不一定准确，因为实际的提取比例需要根据公司的具体业务类型、风险程度等因素来确定。所以，我们不能简单地将1.5%作为普通货运业务的安全生产费用提取比例。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
A. 正确
B. 错误
A. 车辆技术等级评定结论
B. 客车类型等级评定证明
C. 车辆维修情况
D. 车辆行驶里程
